整车新闻一个人买一台车，不足为奇。但一个人，在短短2个月的时间，连着买了5台车，还是在2020年这个显得尤为特殊的时期，确实不太常见。是什么，让一个北方汉子选择逆流而上，连买5台东风轻卡?是信任还是单纯的豪气?为何偏偏选择东风?东风轻卡又是如何赢得他的信赖的?带着这一连串的疑问，我们采访了车主张道龙先生，在话语中探寻答案。
张道龙与新购的东风多利卡
进击的人生要做行动派
出生于1974年的张道龙，是一个地地道道的北方人。说起家乡，他总是满脸骄傲。“我们那儿自古就是游牧民族游弋的地方，不仅气候夏凉冬冷，而且土质肥沃、草质肥美，特别适合奶牛生长，连齐齐哈尔这个名字都是‘天然牧场’的意思。”
家乡乳业发达，在这片土地上生长的他，自然不会放过这得天独厚的优势。如今的张道龙，不仅是一个拥有22名员工、13台车的车队队长，更是蒙牛乳业北京密云区的经销商。
对于不到2个月连购5台东风轻卡这件事，张道龙显得格外淡定。在他看来，这似乎是再寻常不过的事情。还记得2000年，他刚来北京时，就有很多人劝他不如就待在老家，稳稳当当，但他丝毫没有受影响，毅然投身“北漂”大军。而事实证明，他当初的选择完全正确。
东风途逸
20多年来，从最初的单打独斗，到现在的团队作战，一路走来，及时把脉市场动向，了解行业变化，早已成了他的职业本能。今年新添的5台车，其实也是为了更好地接下怀柔区的业务，壮大自己的事业版图。“越是艰难，越要逆流而上”，张道龙说。
好生意需要好机器
对于货运事业来说，一辆多拉快跑的好车，往往可以达到事半功倍的效果。作为一个20年的老司机，张道龙虽说阅车无数，但第一次真正与东风轻卡结缘，还是在2014年。
要知道，张道龙买的第一辆车并不是东风，“早先买车没有多看就买了，直到自己使用之后，才知道并不适合自己。那个车虽然也没什么大毛病，但总是小毛病不断。”乳制品运输，最看重的便是车辆的高效和稳定性，“分销点对配送都是有时间要求的，每一家都有固定时间，货物也必须按时到达，慢一点都不行。”
2014年的时候，张道龙事业发展正好，当时车队里已经有了十几辆车。为了保障车辆能稳定出勤，不耽误业务，张道龙一口气把整个车队的维修保养业务都打包给了北都恒远汽车销售服务有限公司。后来，在慢慢的合作中，张道龙这才了解到，原来，北都恒远不仅有当时所用车品牌的服务业务，还是东风轻卡的一级经销服务商。
东风轻卡北都恒远经销团队
几年合作下来，由于北都恒远细致周到的服务，主动沟通、高效及时解决问题的态度，张道龙对这个合作伙伴也越来越信任。随着业务的壮大，加上车队里的车小毛病不断，日渐不再满足使用，张道龙开始考虑换成东风轻卡。联系好北都恒远，试了几次车，张道龙毫无犹豫直接就下了订单。“东风轻卡的品质，我信得过”，张道龙表示。
不到2个月的时间，张道龙就在北都恒远买了4台东风途逸和1台东风多利卡。如今，张道龙的车队里已经有了“5只双飞燕”。对此，张道龙笑称，自己这也算是东风轻卡的铁粉了。“等后面环境好了，剩下的车我也要换成东风轻卡。”
做人做事但求问心无愧
怎样做生意才能成功?张道龙用他的亲身经历告诉我们， 唯有诚信做人，真诚做事，才能走得长远。这不仅是他做生意的宗旨，更是他做人的标杆。虽说跑车久了，会有些习惯性的麻木，但是张道龙对于路上遇到的人和事，还是会一如既往的热情，遇到卡友有了困难，只要自己有时间，不管白天黑夜，能帮忙的一定会帮。
今年新冠病毒肆虐，疫情一直牵动着张道龙的心，但山高路远，想来想去，好像除了严格遵守疫情防控指挥要求，努力配合国家政策宅家隔离之外，也没什么能特别帮得上忙的地方。本来就有购车计划的他，在得知东风轻卡购车义捐活动后，选择东风的心则更坚定了一些。
比起工作的辛苦，张道龙更享受这种乐于助人的“古道热肠”，数十年的货运生涯，张道龙用卡车人的热心，收获了许多情谊，甚至也因此收获了不少生意。但说起这次的购车义捐活动和爱心卡友称号，张道龙却挥挥手表示：“我只是做了自己该做的，希望所有的卡友都能平平安安。”
春已至，花已开，困难中总会孕育新的希望，让我们一起怀着对生活的热情，期盼着在灿烂的阳光下肆意奔跑的那一天的到来。
