20多年间,徐小林(化名)开车穿越了祖国的大江南北,短则几天,多则半个月,不同的线路、不同的货物、不同的风景,但陪在他身边的"搭档"一直都是中国重汽。
T7H国六LNG牵引车
"我之前开的车是重汽的柴油车,用到现在也没什么毛病,但现在很多物流园区、厂区都不让国四的车进出,所以我就想起了换新车。现在开的是豪沃T7国六天然气车,也是我的第一辆天然气车。"徐小林表示。
新车赛出好成绩 百公里气耗27kg
"以前节气比赛需要把大家伙儿集中到一起,用同样的车跑一样的路,虽然公平,但比较耽误时间。而今年比拼的方式不耽误干活,我们都很乐意参加。"徐小林说,"我的车刚一个月,还没有过磨合期,但平均下来百公里气耗量才27kg左右,我已经很满意了。"
货箱容积大
乐在其中 体会挑战赛背后的意义
"燃气车买的时候虽然贵一些,但气耗低、成本低,开的时间越长收益越高,而且紧跟国家排放标准,能省不少心。"
交谈之中,徐小林多次表示,放平心态、正常工作,闲暇之余关注一下比赛成绩,不仅为货运生活增添了几分乐趣,而且还督促我们养成良好驾驶习惯、提高节能环保的意识。