整车新闻爱一个人，也许只需要一个理由——合适就好。喜欢上一款车，或许也只因被它的一个优点征服。就像是河北一位重卡用户与陕汽重卡结缘，尽管后者优点多多，但仅是一个经济性就足以让前者“为之倾倒”。
日积月累显经验 老司机有独到的眼光
杨海彬杨师傅已经在运输的道路上奔波了10年。“我是农村出身，没那么高要求，能满足妻儿吃饭就好了”杨师傅说，原来的车不仅耗油多，而且还动力不足等各种问题，给他带来了很大的不便，回家和家里人商量后，就决定购买一款新车。
陕汽德龙X3000牵引车
接下来如何选车、选择哪个品牌的车等问题困扰着杨师傅，毕竟这是一笔不小的开销。杨师傅就向身边的朋友咨询，朋友向他建议了德龙X3000，性价比高，皮实给力，同时，杨师傅也在相关网站上通过新闻了解到了德龙X3000自上市以来，凭借可靠的产品品质和优质的服务保障，在全国各地火爆热销。这么高人气的一款车型，他怎么能不心动呢?终于他下定决心，选择陕汽德龙X3000460马力牵引车。
性能稳定效益高 运输搭档就找德龙X3000
杨师傅跑的路线比较复杂，属于满天飞型，各种地形各种气候各种路况都有可能遇到，所以大马力和稳定性是他的首选，陕汽德龙X3000黄金版搭载搭载潍柴460马力发动机，采用法士特变速箱，汉德小速比后桥，大马力小速比比较省油。
而实际上这一年多的使用经历，这台车让杨师傅很满意，陕汽德龙X3000牵引车动力足，省油、乘坐舒适的特点体现的淋漓尽致。山路、爬坡满载的情况下都能很轻松完成，南方的潮湿和北方的干燥寒冷都能很好的适应，没有出现一个小毛病。而且他一趟下来基本上都在5000公里，买回车之后车几乎就没停过，杨师傅觉的就凭这一点他的选择就没错。
陕汽德龙X3000牵引车
尤其是在云贵川蜀等崎岖山路上，杨师傅认为，丝毫不亚于那些国外高端重卡品牌。“这辆车的速度快，油耗也低，平常我主要跑高速和山区为主，高速百公里用油只要34升，要是跑到云南那边，油耗稍微要高一些要在40升左右，我跟我一个朋友计算过，同时从山西跑云南这段路，我的油耗百公里会比他少两升，那我这一趟2000多公里，就能省下200多块钱，积少成多，这一年最少能省下一万多块。最重要的是，这辆车的质量特别高，跑了一年多什么毛病都没有，连小零件都没坏过，我开这么多年车，这辆陕汽可以说是我见过质量最好的车。”
目前，杨师傅的这辆陕汽德龙X3000牵引车已经行驶超过12万公里，他也凭借车辆的高可靠性，在这一年多时间里挣了不少钱。杨师傅骄傲地告诉记者：“不瞒你说，在买这辆车之前我对比过其他品牌的车型，唯独陕汽X3000的性价比是最高的。”
陕汽高质量服务 赢得老司机芳心
评价一辆卡车的好坏，产品质量是一方面，服务的及时性也是非常重要的一点。杨师傅讲道:“现在陕汽服务站可以说遍及全中国，一旦发现车辆有问题，随时都可以找到服务站维修。而且陕汽的服务站现在越来越多，我经常跑的山西和云贵川线路沿线都有陕汽服务站，配件不仅容易买到，价格还适中，完全没有后顾之忧。”
另外，在保养方面，杨师傅对爱车呵护有加，每1万多公里便去保养一次，而且只认准陕汽服务站，绝对不会贪图便宜选择在路边店保养。“30多万的卡车你都买了，还在乎这点钱么。再说，陕汽服务站工作人员服务态度很好，前不久我这辆车刚去做了首保，到那里后我在休息室等候，电视剧还没看过瘾呢，车辆就保养好了。”
无论是精挑细选还是只凭眼缘，信任的维系才是更重要的。杨师傅借助陕汽德龙让自己的事业蒸蒸日上。杨师傅坦言以后换车他只会认准他眼里的唯一—陕汽德龙X3000。相信有了陕汽德龙X3000的陪伴，杨师傅的致富之路会走向更高更远。
