试驾感受一直以来，江淮格尔发载货车在市场中有着不错表现，特别在快递、绿通及普货行业内，销量是稳步攀升。而随着最新改款的K5亮相，更是让产品竞争力更上一层楼。
在刚刚过去的2017上海车展JAC品牌日活动上，最新款格尔发K5 4X2驱动9.6m厢式载货车作为江淮重卡代表之一亮相。产品迎合新版GB1589的二轴厢式载货车12m长度要求，为快递公司量身打造出9.6m 70m³的超大货箱，成为国内同类产品最大。
在此基础上，动力总成也是该车亮点之一，采用重汽曼技术MC07国五发动机+法士特10档铝壳变速箱。这也是国内首款采用如此动力搭配的车型，领先曼技术+成熟法士特效果如何，还待市场考验!
曼技术MC07发动机排量6.87L，功率280马力输出，1100Nm最大扭矩支持，对于以轻泡货为主的快递运输，动力足够。
新款格尔发K5的外观设计绝对称的上国内一流，颜值辨识度极高，对于重视品牌形象的快递公司及大客户非常受用。同时这款车型70m³的容积,4X2的驱动形式，快递公司是十分喜爱，多拉快跑还经济。
内饰方面，格尔发K5相比老款改进很多，更加注重内饰细节的把控，用料较为实在，升级众多人性化操作，如电加热后视镜、多样储物格等。
在记者看来，江淮重卡能够在缺少自主重型发动机总成的条件下，实现牵引、载货车销量稳步增长，离不开对市场需求的准确研判和对自身产品的不断改进，自身产品的改进周期和法规适应能力均走在行业前列。同时据记者了解，仅是K5载货车就可以提供锡柴、潍柴、迈斯福及曼技术发动机等多款动力总成，充分满足不同用户需求。
