整车新闻“智蓝精灵一趟拉20个宠物箱没问题，月跑上万公里毫无续航压力，这车果然是‘能跑能装’的VAN界天花板!”来自上海的杨师傅，是一名宠物配送员，每天往返于救助站和宠物医院，而智蓝精灵则是他护送宠物路上最坚实的城堡和最贴心的伙伴。
能装20个宠物箱，业务效率翻倍
智蓝精灵的超大货厢容积，使得杨师傅的宠物运配业务效率提升一倍以上。“以前的车最多装十二、三个保护宠物的箱子，从宠物救助站跑到宠物医院得往返四趟，而现在至少能装20个。而且车子在驾驶的时候也很稳，拐弯、加速都不会影响到里边的小动物。之前就怕刹车制动会导致里边的宠物惊吓、受伤，现在智蓝精灵的刹车很平柔，根本不用担心，每天两趟就能送完，剩下的时间我就可以自由跑点别的活。”
智蓝精灵E7拥有7.5方超大货厢，为了提升货厢利用率，特别进行了1米27方形轮包间距设计，有效改善圆形轮包不方便码货的问题，尤其适合装载宠物箱、快递这种“数量多、外形正”的货物，真正满足用户“多拉多装”的需求。
“我们平时都是直接把宠物放在箱子里边，再垒起来，正好智蓝精灵的货厢里它轮胎上面是齐的，往上垒的时候，它比较方便，摆放的更整齐一点。”智蓝精灵的货厢设计可以保证运输过程中始终平稳固定，从而让杨师傅能够更加安心的完成宠物配送的业务。
续航长加有路权，一月多赚五六千
早前，杨师傅开的是油车，但不断疯涨的油价和当地的限行政策总是让他头疼不已。“我和宠物医院有固定合作，收入是比较稳定的，但就是现在油价太贵，而且在上海跑油车运输，最怕碰到路上限行，一旦碰上就得绕远路，不仅耗钱还耗时，成本太高Hold不住。”
今年8月，杨师傅偶然在社交媒体上看到了智蓝精灵，经过深思熟虑之后决定入手，从此告别路权困扰。“现在我开智蓝精灵，上了上海新能源牌照，市区郊区哪里都能去，再也不用蹲点跑了。从8月底买车到现在我已经跑了3万公里了。”
更重要的是，智蓝精灵超低的能耗也为杨师傅省下了更多的成本。“以往每天的油费都要好几百，但用电的话就非常便宜，智蓝精灵充满电跑一天完全足够，我还能接更多的散单，一个月下来多赚五六千块。”杨师傅对用电成本精打细算，每天跑200多公里，凑着晚上用电低谷期充电，充满才十几块钱。
杨师傅选择的是智蓝精灵E7，搭载宁德时代46.36度超大电量电池，标载下能跑341公里。同时，为了进一步发挥电车的天然优势，智蓝精灵通过全铝车身降低整车自重，全面降低能耗，对比燃油车每公里7毛运营成本，智蓝精灵每公里成本仅为1毛8，让杨师傅全上海任性随心跑，真的不用省着开!
作为一名85后，杨师傅在上海奋斗数年，能跑、能装又省钱的智蓝精灵给他带来了“不用省着开”的全新运输体验。“好东西就要让更多人知道!”杨师傅向身边跑运输的朋友强烈推荐智蓝精灵，“大家在试驾后都对智蓝精灵的续航、装载、成本、便捷赞不绝口!”。相信未来，智蓝精灵将会成为更多货运从业者们最贴心和值得信赖的运输伙伴。
