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站着修车腰不疼 看汽保展卡车举升设备

卡车之家 2015-05-11 17:15:12
  俗话说“站着说话腰不疼”,那么站着修车会怎样呢?可能不少卡友在轿车维修厂见到过维修工人将车举起来,在车下站着修。相比于蹲在暗黑的地沟里修车,或者在没有地沟的修车厂躺在车底修车,这种方式要优越很多。
站着修车腰不疼 看汽保展卡车举升设备

  2015北京国际汽保展(AMR)上,小编看到了几款用于卡车的举升设备,让我们卡车维修工也可以站着修车。

  ● 施特力举升机 功能强大产品齐全

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  说明自己的展品是干啥的,最好的办法就是让它去干。施特力(青岛)中兴举升机有限公司的展台,就是这样干的。他们用4台Stertil-Koni汽车举升机,将一辆奔驰Actros牵引车举得老高,在这个以乘用车保修设备为主的展厅中很显眼。

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  施特力的举升机可以独立起落、全体同步起落(最多可以32台同步起落),还可以对向两台举升机同步起落,单独抬高一根车桥。除此之外,施特力的举升机还可以调节举升速度。另外,这款举升机最大以举升1.85米,并且最快只需75秒。

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  展台上的这款举升机也是采用蓄电池,一次充电可以做20次满载举升,大多数情况下可以使用两周,而且即使因为没有及时充电或其他原因造成停机,也可以手动下降。如果对移动作业要求不高,还可以选用有线的版本,配有抗碾压电缆和重型插头。

  在现场提供的产品图册中,小编还了解到,施特力的液压举升机还有单柱吨位达到17.5吨的型号。EARTHLIFT绿色举升机系列通过能量主动回收技术,举升效率提高35%,一次充电可以完成28次满负荷完整循环,而且98%的零部件可以再循环利用。

  ● 鳌瑞举升机 现场举车直截了当

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  青岛鳌瑞汽车保修机械有限公司也采用现场举升牵引车的方法,他们举升的是一辆运营状态的新大威牵引车。据展台工作人员介绍,他们的液压举升机最高可以举升1.6米,单个举升机最大可以承受7.5吨的重量。
 

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  举升的时候,举升机的车轮托叉会“抱住”卡车车轮将卡车举升起来,并且车轮托叉的宽度可以调节,以适应不同大小的车轮。

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  每个单独的举升机下边都有一组和手动液压叉车(俗称“地牛”)类似的装置,这让重760千克的举升机移动起来变得很容易。同时,因为采用蓄电池,也就意味着无需链接电缆,更易于部署于应用,并且降低了与电缆有关的安全风险。

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  每个举升机都有完整独立的控制机构,控制面板简洁明了,可以单个举升机起落,也可以所有举升机同步起落。展台上只摆放了4个举升机,实际这种举升机可以6柱、8柱或多柱同步起落,所以可以直接举起铰接式公交车或半挂车列车。

  ● 麦特举升机 搭配附件功能丰富

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  麦特汽车服务有限公司展出的液压举升机,单柱吨位也是7.5吨,最大举升1.7米。

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  麦特重卡举升机也采用与其他举升机相同的可调节车轮托叉,不过在他们的展台上并不是直接托举车轮,而是与大底板组合成举升平台。除此之外,麦特举升机还可以搭配承重支架、变速箱托架、纵梁托架、轮胎装卸托架、发动机运送器、接油机等装置使用,提供一套完整的维修装备体系。

  ● 编后语:

  卡车液压举升机为维修工提供了一个宽敞的工作空间,有利于风炮等机械展开使用,而且布置、组合灵活,与传统的地沟相比有着不可比拟的优势,目前在国内,公交车、环卫车等已经开始使用,也许不久的将来,卡车维修厂也将逐步普及。


标签: 卡车维修服务站
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