整车新闻T.C.O. ®是卡车“全生命周期成本”(Total Cost of Ownership)的简称。这个概念最初源于上世纪90年代中期物流管理飞速发展的欧洲。梅赛德斯-奔驰卡车于2012年将T.C.O.®概念首次引入中国，并结合中国物流行业现状，推出了专为中国物流运输业打造的“T.C.O.®运盈智汇”解决方案，将涉及买车、用车、管车、养车的四大真相分享给全国各地的物流从业人士，帮助客户寻找最优的成本结构，挖掘更多长途运输利润。
戴姆勒卡客车(中国)有限公司车队管理及创值培训部高级经理王丹东先生担任本次圆桌沙龙的主持人
2017年3月9日，以“川”流不息为主题的2017梅赛德斯-奔驰卡车T.C.O.®运盈智汇圆桌沙龙在成都启航。来自奔驰卡车中国的专家团队为中国西南地区客户诚意奉上一场精彩纷呈的“聚•变——产业变革中的T.C.O.®运盈智汇”分享会，强力助势当地企业打造高效车队。
戴姆勒卡客车(中国)有限公司车队管理及创值培训部彭杰做主题演讲
奔驰卡车的 T.C.O.®运盈智汇致力于为客户提供全方位的服务解决方案，从买车、用车、管车、养车四大真相出发，帮助客户更好地提升效率，在如今互联网+的环境变革中取得先机。今年的T.C.O.®运盈智汇采用圆桌沙龙形式，打造精品交流模式，针对地域、行业差异，以客户最关心的话题为出发点，邀请当地物流企业家现身说法，为广大用户带来更加真实、优质、切实可靠的定制化T.C.O.®解决方案。
本次成都站的交流结合当地情况，通过“成都-上海线”这段平原山区混合路线作为案例，讲述了如何通过梅赛德斯-奔驰牵引车标配的FleetBoard®智能车队管理系统掌控车辆行驶状态，提高车辆出勤率，让以“路、车、人”为核心的精益化车队管理模式成为可能。FleetBoard®智能车队管理系统总线能收集超过2000个关于车辆的精确数据，并基于大数据进行再次分析，为精益化管理提供客观参照。如此精细的大数据管理，为车队运营提供了切实可靠的保障，更好地践行了T.C.O. ®运盈智汇的服务理念。
彭杰先生为大家进行车辆讲解
值得一提的是，除了奔驰卡车中国为广大客户带来的主题演讲外，在此次的圆桌沙龙(成都站)上，与会嘉宾还亲自分享了FleetBoard®智能车队管理系统是如何帮助车队三名驾驶员大幅提升驾驶表现，并帮助公司形成“比学赶帮超”的良性驾驶工作氛围。奔驰卡车专家团也从买车、用车、管车、养车四大方面协助解答各位嘉宾在新物流市场环境下的一系列问题，为广大客户揭示运输收益背后的真相，助力物流企业提高运输效率和市场竞争力，践行梅赛德斯-奔驰卡车“不负众托”的品牌主张。
T.C.O. ®运盈智汇圆桌会议成都站的成功举办，增强了与会者对于奔驰卡车品质及服务理念的认同。活动期间，奔驰卡车中国还针对客户需求，现场推荐了Actros 2644 6×2牵引车。来自客户的高度认同是奔驰卡车T.C.O. ®运盈智汇前进的动力，奔驰卡车也将继续致力于为广大客户提供更多创值服务，让车队运输“川”流不息，实现运营管理利润最大化。
