整车新闻为了验证中国新能源卡车在高温环境下的续航极限，打消卡友们的续航焦虑，也为了让续航里程数据更有说服力，宇通新能源轻卡在2023年8月30日，来到了地表温度高达70℃的火焰山进行高温极限续航挑战。在满电、标载的状态下，宇通轻卡100度电T5车型途径国道、省道、城市道路、非铺装路面等多种路况，在中国汽研凯瑞认证的全程技术鉴证下共行驶8小时34分钟，在电量仅剩3%时，实测成绩为375km，达到行业领先水平。
在极限环境中验证极限，宇通新能源轻卡T系列在极热环境下验证产品可靠性和耐用性，以超长的续航能力直击客户实际运营痛点，重塑了行业与用户对新能源卡车的认知。宇通新能源轻卡T系列敢于挑战极限，并且取得如此优异的表现，凭借的是什么黑科技呢?
黑科技之高安全超能电池
宇通新能源轻卡T系列配备了行业高能效超能电池，不仅拥有行业高防护技术，保证电池不进水、不起火，同时，高精度的电池管理系统可在全生命周期内实现对健康状态有效管理。在SOC系统的加持下，电量续航情况可以精准显示，让用户彻底告别“虚电”烦恼，打消里程焦虑。
黑科技之高效轻量化集成式电驱桥
宇通新能源轻卡T系列的电驱桥采用了电机+减速器共壳设计，较行业同类结构轻15%以上。轻量化车身有效地减少了车辆在行驶过程中的惯性负荷和阻力，从而减小了电池的能量消耗，自然能够充分提高续航里程。
行业首个量产二级传动，减少传动级数，提高了传动效率，使系统集成度和工作效率也随之大幅提高。据相关数据显示，该电机系统高效工作区占比超过90%，整体电能利用率更高，从而使续航能力进一步加强。
黑科技之七合一动力域控制器
七合一动力域控制器集充电、配电和驱动为一体，可将多个独立的控制单元集成到一个控制器中，实现由单个控制器控制所有的高压部件，有效集中整车高压部件，连接点较行业减少50%，大幅提升车辆可靠性。
与此同时，这一高度集成的解决方案还具备软件模块化的开发特点，符合软件协同开发的工作模式，能够不断提升动力系统的性能，让宇通新能源轻卡T系列跑得更远。
除此以外，宇通轻卡还采用了加强型再生制动能量回收技术、工况自适应节能技术、动态载荷识别技术等多项核心技术，为低能耗、长续航提供可靠的技术支撑。
说到做到，才是可靠。宇通轻卡不仅是中国新能源轻卡3.0时代的开创者，同时也是新能源轻卡品质整合时代的开创者，在此次“地表70℃极热大烤”中，宇通用“真续航、不虚标”的实际行动做出了对市场和用户的承诺。这场大“烤”所取得的成绩不仅仅属于宇通新能源轻卡，更代表着中国新能源商用车在持续技术升级道路上的又一次突破。
