技术零部件2023年11月5日，由中华人民共和国商务部、上海市人民政府主办的第六届中国国际进口博览会在国家会展中心（上海）召开。
未势能源作为氢燃料电池核心零部件企业代表受邀亮相“河北形象馆”，面向世界展示在氢能及燃料电池汽车应用领域的创新成果，吸引来自世界各地的行业客户、参展商和投资商的关注，让世界看到了中国氢能技术的进步。
坚持创新引领 自研产品尽显“硬核”实力
活动现场，未势能源聚焦“大功率”燃料电池开发与市场应用需求，重点展出了300kW膨胀石墨板电堆，单板厚度0.65mm，最高效率达到68%，峰值功率密度突破4.0kW/L，设计寿命达30000小时，兼具高功率、长寿命、耐候性等市场竞争优势，综合性能达到国际领先水平。
此外，基于大功率电堆的开发与应用需求，未势能源自主研发的第二代高性能膜电极，在测试评价技术、高传质技术、低电密自增湿等技术方面取得重大突破，总铂载量≤0.3mg/cm²，功率密度＞1.8 W/cm²@0.6V，超越了欧盟GAIA计划和中国十四五目标 (0.6V, 1.8W/cm²）。
目前，未势能源围绕已经掌握的氢燃料电池、储氢及核心部件关键技术，在国内已率先实现并具备整套“氢动力系统”（燃料电池系统、储氢系统）及核心零部件的自主研发与规模化生产能力，包括：电堆、膜电极、储氢瓶、氢用阀门等。其中，燃料电池发动机产品功率范围80kW~255+ kW；储氢系列系统及核心零部件产品成果突破30余款，工作压力覆盖35MPa和70MPa，安全标准远超国内外通用标准准则，大幅降低了市场应用成本，推动氢能关键技术与装备产品国产化进程。
液氢技术加持 持续拓宽氢能应用边界
活动现场，未势能源联合长城商用车如果科技，以“液氢重卡”开发、应用为切入点，面向行业展示了在液氢技术领域的前瞻布局与解决方案。
“新长征1号”液氢重卡，搭载未势能源自主研发的“木星”车载液氢储氢系统，单瓶储氢质量高达80kg以上，储氢密度≥8%wt，加氢流量≥8kg/min， 只需10分钟即可补满液氢燃料，重载状态下续航里程达1000公里，在运营和补能效率方面，实现了液氢系统和燃电系统的即开即停，已进入路试阶段。
现阶段，在长城森林式生态体系赋能下，未势能源联合如果科技，聚焦碳减排关键领域及氢燃料电池汽车推广示范应用，相继开发了氢能重卡、氢能翼展车、氢能轿运车等多款氢能车型，并联动河钢工业技术、新天钢&德达物流、津西钢铁、长城蚂蚁物流等产业链伙伴，在京津冀落地了多个氢燃料电池汽车应用示范场景，在有效推动氢能重卡从中短途运输向长途运输进阶的同时，也为行业发展多车型、多场景、多模式的可行性与经济性提供了验证与参考，不断推动氢能产业商业化发展。
同时，未势能源可根据客户实际车型及运营工况需求，提供产品定制化开发与相关综合服务方案，应用领域覆盖陆运交通、船舶航运、工业建筑、储能发电等多个应用领域。
在全球能源转型大背景下，氢能作为构建以清洁能源为主的多元能源供应体系的重要载体，在交通、运载、建筑、储能、电力等众多领域具有广阔的发展前景。氢能的开发和利用已经成为新一轮世界能源技术变革的重要方向，世界多个国家已将发展氢能上升到国家战略层面。
未势能源作为中国较早从事氢燃料电池技术研究的企业，组建了“四国五地”国际化研发团队，围绕燃料电池及储氢技术的开发与应用，构建起“制-储-运-加-用”全产业链一体化生态布局，正在以商用车为切入点，持续攻关氢能关键技术和产业链发展难题，推动氢燃料电池汽车的场景化应用和规模化发展，并不断向船舶、储能等领域拓展延伸，以实际行动赋能行业可持续发展，为全球能源绿色转型贡献中国智慧和中国方案。
