整车新闻什么样的车才是好车？1700万卡友也许有1700万种不同的答案。对于云南昆明的阮老板来说，他的答案只有一个，“能苦钱的车就是好车。”“苦钱”是云南当地的方言，意为“辛苦劳动挣钱”，这个词也颇为精当地描述了物流行业的现状。
“何以解忧，唯有暴富”，作为一名90后，阮老板既有创业暴富的“野心”，更有务实做事的踏实。在一心致富的劲头下，他创办了物流公司。凭借这样一份务实，他的物流公司两年迅速崛起，自有车辆超过50台。也正是这样的务实精神，让他在陆续的采购中选择了福田奥铃的车辆，并占据了全部车辆的80%。
“我们是创业公司，起点肯定比大公司要低，所以最需要的就是性价比高的车。奥铃车的最大特点就是毛病少，大毛病更是基本没有，十分可靠，我们主要是做多多买菜、美团优选的生意，这些平台时效要求高，用奥铃车从来没有耽误过生意。而且维护的费用也很低，除了日常保养，没有其他额外的花销，这对我们初期的发展非常关键。”
在货运行业，燃油的消耗往往占据了成本的大头，而奥铃车的超低油耗也成为阮老板不断购买的原因。“开始我们也买了其他品牌的车，但对比下来，还是奥铃的车更省油。奥铃车油耗平均1公里在8-9毛钱，其他同类的牌子就要1快多一点。”
云南地形复杂，而作为当地的企业，阮老板公司的业务也不可避免地会涉及山区道路。“往江城那边有100多公里都是山路，坡道多不好走。我往那边送过货，奥铃的车爬坡能力很强，拉上几吨货都可以轻松爬上去。在这样的山路，奥铃车油耗也能做到很低，1公里也就9毛钱左右。”
对于奥铃的售后服务，阮老板也是赞不绝口，“偶尔出点问题，只要司机打个电话，近的半个小时，远的地方比如红河州2个小时就到，都能及时解决问题。这两年，公司开车的司机都说开奥铃的车很省心，不用担心别的问题，只需要一心做好本职工作，效率也提高了不少。”
创业两年，在奥铃车的帮助下，他的公司也蒸蒸日上，业务不断扩大的同时，对车辆的需求也日益增多。就在最近，他再次购买了10台奥铃的产品，除了最新款的奥铃青春无敌之外，还有经典轻卡奥铃速运。“奥铃车开着省心，用着放心，我应该再不会换牌子了。” “最近新出的自动挡的轻卡—奥铃玉兔Ⅲ，开着确实省力又舒服，不像手动挡的车要不停换挡，能够缓解驾驶疲劳，对于我们云南这样的地区，奥铃玉兔Ⅲ太适合不过了。等过些日子资金充裕了，我也一定要上几台。”
在采访的最后，记者问了阮老板一个问题，“如果满分是10分的话，您给奥铃的车打几分？”阮老板忽然严肃起来，认真考虑了半晌，这才洒然一笑，“9.9分，扣0.1分怕它太骄傲！”
