整车新闻作为生意上的“伙伴”，不管运输什么物品，便捷都是卡友们非常在意的一点，直接影响到卡友驾驶的舒适感。而奥铃玉兔III能受到不同省市、不同行业的卡友好评，也是有迹可循的。
来自山东省青岛市的顾师傅，主要负责园林市政工程材料的运输。在朋友的介绍下了解到福田奥铃玉兔III，与市面上其他自动挡轻卡不同的是，奥铃玉兔III自动挡轻卡是最新一代TCU智能模块控制系统，不仅有经济、动力模式，同时还有雪地、缓行等模式可选择，在冬季的山东重载也能爬坡不溜车，动力180PS，不管是城区路段还是乡下泥泞颠簸路段，都能轻松hold住，这对于需要经常拉重物的卡友来说非常友好。
用车后的顾师傅也表示驾驶感很不错，“我平时跑城区路段比较多，在这些路段行驶感觉还可以，两三吨货、四五吨货，跑起来挺轻松的。”
车的颜值和驾乘舒适度也是相当加分，大气豪迈的山河青配色，豪车级内饰，座椅轻松折叠空间够大。“栏板的宽度比较合适，车开得也大气，驾驶室比较宽敞”顾师傅称赞道。
最终让顾师傅下定决心在今年7月入手奥铃玉兔III的原因，除了TA的硬核实力外，很大一个因素是这辆轻卡的自动挡功能！对于经常跑车的顾师傅来说很方便：“现在好多货车轻卡没有自动挡，这个车的自动挡让我方便了不少。”
奥铃玉兔III的自动挡采用了F1赛车级智能换挡控制机构，换挡响应仅仅需要0.04秒，轻松就能上手，非常丝滑好开。比起手动挡来说，就算车内载满建材也不会有顿挫感，换挡控制很精准、迅速，并没有出现明显的动力中断情况，在很大程度上降低了卡友们开手动挡轻卡的顿挫感烦恼。
油耗方面顾师傅也表示认可：“还行，油耗能接受”。奥铃玉兔III通过整车科技降重400-500kg，空车省油，标载多拉，整车油耗更低，风阻系数0.45，进一步降租节油，另外，一体化动力链、双涡流分层燃烧技术、精准匹配智能换挡，也能在超级动力链上进行省油，100km可以降低10%油耗。
如果你也想要一辆全能便捷的自动挡轻卡，同时动力充足、重载省油，奥铃玉兔III就是一个非常不错的选择！希望更多的卡友，像顾师傅一样开上奥铃玉兔III，便捷舒适的同时，还能提升工作效率，降低运输成本，获得更多的收益。
