整车新闻近年来，为了提升货运通行效率，全国各地陆续推进“赋予中型货车与轻型货车相同路权”的政策，多地放宽限行政策。同时随着蓝牌新规、按轴收费等政策的实施，不断促进中卡市场发展扩大。与此同时，对于部分从事运输事业的卡车人来说，中型货车在追求时效性和高承载的市场需求方面，优势也更加明显。诸多因素叠加，让近几年的国内中卡市场变得“热闹”起来。
市场向来以需求为导向。面对蕴藏着的机遇，国内商用车企纷纷发力，发布全新中卡车型抢占市场先机，其中福田瑞沃最新发布的福田圣龙中卡系列凭借着超大承载、超强动力、超高安全、超久耐用、超级舒适、超级智能的六大超能力，在一众新品中脱颖而出。今天，我们就来一起扒一扒福田圣龙中卡系列中的圣龙ES5 Pro(6×2)，来看看它是否能够成为卡友们创富路上的得力伙伴。
随着高速通行费不再按照车辆载重收取，在合规的前提下，同样的车型有效载重越大，用户收益越高，这也促使了不少生产企业竞相在轻量化方面大展拳脚。据了解，圣龙ES5 Pro(6×2)新品为了满足用户合规多拉的要求，整车进行了36项减重设计，自重仅为7.5吨，合规承载能力达到了17吨，还有高应力的多片簧和高强钢双层车架等设计，这些设计既保证了整车有足够承载能力，也为整车的轻量化发挥了重要作用。同时，车辆匹配了非常符合“重载型”产品定位的加强型153铸造车桥，凭借其6.8米的货箱长度，无论是日常百货、粮油米面，还是建筑材料、钢材、板材、瓷砖等，圣龙ES5 Pro(6×2)都能轻松应对，还能大幅提升货物装载效率，助力用户降本增效，让卡友的运输工作更加高效、轻松。
圣龙ES5 Pro(6×2)不但拥有超强承载，作为针对中短途重载散杂市场定制化开发的全新换代产品，其动力自然也不容小觑，搭载国六时代热门的玉柴动力K05发动机，最大功率240马力，峰值扭矩达到900牛·米，在1200-1600转时，就能爆发出最大扭矩，动力表现非常优秀，不但能满足卡友们重载时的动力需求，同时也给追求运输时效的卡友服下了一颗“定心丸”；匹配的是法士特十档变速箱，这样的搭配可以更好地发挥圣龙ES5 Pro(6×2)的重载优势，动力传输效率更高，泥泞、沙石等恶劣路况脱困性能更优；变速箱还匹配多锥同步器，换挡轻便，操作更加轻松；行业内首配倒挡同步器，彻底解决了变速箱结构所限的打齿异响、顶齿挂挡困难问题。考虑全面，车辆的动力性能与驾驶感兼顾，以实力给卡友高效运输的底气！
在可靠安全性方面，圣龙ES5 Pro(6×2)可谓是做到了极致，车辆源自福田汽车严苛的质量管控体系，还历经400万公里高温、高寒、高原可靠耐久验证，整车成熟可靠，可靠性提高30%；零部件均采用全球优质供应商体系，质量非常有保障。车身大量采用高强度材料，精心打造出坚固的龙式骨架结构，确保了车身的强固与稳定。更值得一提的是，该车成功满足了行业领先的欧盟ECE R29-03碰撞标准要求，为驾驶员提供前所未有的安全保障。还有胎压检测、爆胎应急装置、360全景环视、疲劳检测系统等选装配置，配置拉满。这样的安全性能，无疑让圣龙ES5 Pro(6×2)在物流运输行业中脱颖而出，成为用户非常值得信赖的可靠伙伴。
介绍完卡友最关注的承载、动力以及安全方面，我们来看看车辆外观和内饰部分。圣龙ES5 Pro(6×2)车辆的外观方面，采用了全新换代的L1系列驾驶室，整体造型年轻、前卫，令人耳目一新。灯光系统也得到了重点升级，全新的LED光源和透镜确保夜间照明效果更佳，让驾驶员在任何时间都能清晰地掌握前方路况。车内10.25寸的大屏不仅支持360环视和车联网系统显示，其高流畅度与质感，也让人印象深刻，其中车联网系统能为卡友提供车辆/车队管理服务，实时监测运行路线、驾驶行为、油耗等信息；搭载的OTA远程智能服务系统，还能提醒用户及时保养、维修，养车、运营更省心，为用户打造一体化智慧运力解决方案。此外，气囊减震座椅和座椅加热&通风等配置，让驾驶者无惧严寒酷暑，随时随地舒适驾乘，进一步提升卡友工作时的幸福感。智能化与舒适度“两手抓”，全面升级，重新定义智能卡车与货运生态。
依托福田瑞沃多年积累的重载型卡车产品基因，圣龙ES5 Pro(6×2)中卡可谓是牢牢抓住了用户的核心诉求，不仅轻量多载、动力无忧、安全可靠，还全面优化产品驾乘舒适度，以智能化运营为用户打造极致TCO，助力用户降本提效，全面满足市场需求，成为中卡市场优质新选择。
