技术零部件2024年1月28日，以“树品牌 创新高 赢未来”为主题的2024年陕汽商用车全球战略合作伙伴大会在中国·延安盛大启幕。在会上，陕汽商用车重磅发布“延安”品牌。延安S700“中国超级重卡”实力亮相，展示了陕汽商用车以创新为动力、以再造新陕汽为目标的成果及强大产品阵容。
本次大会，由陕汽集团商用车有限公司党委副书记刘翔韬主持，大会伊始，刘翔韬致欢迎词并表示，50多年来，从三线军工到行业领导者，陕汽商用车以敬业、笃学、诚信、创新的“陕汽精神”成为勇立潮头、追赶超越的“行业典范”，历经了一次次市场洗礼，始终以“百年陕汽”的梦想照亮奋斗之路。
随后，陕汽集团商用车有限公司党委副书记、总经理田强作《陕汽商用车发展战略报告》。田强表示，2023年，陕汽商用车实现全年销量1.8万辆和66％的大幅增长。2024年，陕汽商用车将保持“为用户造好车，为客户创财富”的初心，围绕新品牌、新产品、新技术、新服务、新模式，全面创新落地支撑陕汽商用车2024年实现3.5万辆销量目标。未来，在陕汽集团“双轮驱动”战略指引下，陕汽商用车规划两个阶段发展目标：一阶段在2025年达到5万辆，复合增长率70%；二阶段在2028年达到10万辆，其中新能源占比40％，出口占比30％，成为一流的绿色运力提供商，实现长期可持续发展。
重塑“延安”品牌
中国超级重卡延安S700亮相
会上，陕汽控股党委副书记、总经理，陕汽集团副董事长，陕汽商用车党委书记、董事长周相强，康明斯副总裁、康明斯中国发动机事业部总经理汪开军，山东时代天成投资有限公司董事、总经理李继营，平安国际融资租赁有限公司商用车事业部总经理王雨青等领导及国外嘉宾共同登台按下启动按钮，昔日英雄品牌“延安”激光雕刻酷炫点亮并化作凤凰飞跃全场，延安品牌历久弥新涅槃重生，中国超级重卡延安S700缓缓驶出首发亮相。
上世纪60年代，中国的汽车工业刚刚起步，重型越野卡车更是一片空白。为了彻底改变我国有炮无车的历史，老一辈的陕汽人在一穷二白的情况下，成功研制了我国第一辆重型越野车——延安SX250，开启了中国军用重型越野车从无到有、从有到优的新篇章。
“延安”作为陕汽的首个品牌，因军而生，在我国汽车工业史上留下了浓墨重彩的一笔。如今，这一笔又添新彩，陕汽商用车将“军工品质”与“现代科技”相融合，延安品牌焕新而来，重磅推出“打造国际一流技术”的中国超级重卡延安S700。活动现场，陕汽集团商用车有限公司党委委员、副总经理，陕汽集团技术中心主任方慧平表示，延安重卡S700历时数载深度聚焦客户需求研发，技术方案优中选优，性能指标充分验证，整车正向研发，主打长途干线物流与冷链运输细分市场，是陕汽军工品质与前沿科技的结晶，产品性能达到行业一流水平，实现动力性、燃油经济性、可靠性、舒适性等全面引领。
陕汽延安重卡一体化
专属动力链重磅发布
动力系统作为重卡最重要的核心部分，是整车降本增效的关键。大会现场，陕汽集团商用车有限公司党委委员、副总经理，陕汽集团技术中心主任方慧平，西安康明斯发动机有限公司总工程师吴家兵，伊顿康明斯（中国）有限公司工程技术总监胥文祥，陕西汉德车桥有限公司商用车销售公司技术总监李海强，福伊特中国商用车技术副总裁苏洪运等各方代表登台，共同发布“延安重卡一体化专属动力链”。陕汽商用车全球范围优选战略合作伙伴，结合陕汽五十余年重型卡车研发制造经验，贴合中国市场特定路况，深度整合动力系统，精细优化底层数据，完成高效协同、智能热管理、智能再生、AMT操控、超长保养5项关键技术，打造一体化专属动力链，以行业领先的可靠性、经济型，更成熟的技术优势，助力客户价值提升，助推行业向上发展。
在自动变速箱的选择上，延安重卡一体化专属动力链搭载伊顿康明斯赢动AMT，更节油，更智能、更高效、更多赚。
在节油方面，赢动AMT传动效率高达99.8%，帮助用户精准节省每一滴燃油；创新设计强制精准润滑系统，采用直喷技术，精准喷射润滑，降低润滑油加注量（仅为7.5L）的同时实现高效传动。与此同时，赢动AMT为重卡运输注入智能化基因，采用智能电控系统和自调整离合器，更好地实现智能控制。赢动AMT先进的智能换挡策略，可以根据不同路况、车身重量等，自动选择合适的挡位，真正做到“解放左脚右手”。此外，赢动AMT兼具可靠性和耐用性，助力高效运营。其采用进口核心零部件，B10寿命高达160万公里，离合器寿命达到业内平均水平的两倍，有效生命周期更长。全面集成 “轻、易、省、可靠”的突出优势，赢动AMT以“智能基因”升级运营价值，将助力延安重卡S700为用户带来非同凡响的创富体验。
活动现场，中国商用车性能极限挑战组委会主任、中汽研汽车检验中心（武汉）有限公司党委书记、中国汽车工业协会专用车分会秘书长柳东威宣布延安S700在《中国商用车性能极限挑战》项目中挑战成功并现场为延安S700颁发证书。2024年1月10日，陕汽商用车延安重卡S700依据《CCVC货车高速综合燃料消耗量测试规程》模拟卡友高速用车最常用的高速工况，开展了81、85千米每小时综合油耗挑战。测试前，既定挑战目标燃油消耗量为百公里28L。经中国商用车性能极限挑战组委会审核，延安重卡S700燃油消耗量最终成绩为百公里26.97L，挑战成功！26.97L的成绩同时也创下CCVC数据库最佳经济节油类同类型牵引汽车高速综合最低油耗。
历时数载深度聚焦客户需求研发，拥有行业一流的产品性能，卓越的节油实力，搭载兼具可靠性、经济型，更成熟的“一体化专属动力链”，延安重卡S700凭借领先的产品优势，不仅将为用户创造更大价值，同时也将为物流运输市场提质深度赋能，期待延安重卡S700未来的市场表现！
