在商用车行业快速发展的背景下,物流运输对效率和成本的要求日益严格。市场上急需一种既能高效节能又能降低成本的运输工具。卡车司机们希望有一个快速、省油且耐用的运输伙伴。为了满足这一需求,装备有欧康F2.5发动机和采埃孚AMT变速箱的欧马可S1畅盈版自动轻型卡车应运而生。
这款轻型卡车以其低速高扭矩、低噪音、低油耗、高可靠性和轻量化的特点,满足了市场对动力和经济性的双重追求。那么,在城市环境中,欧康F2.5发动机的表现如何呢?
2024年7月2日,奥航奥马可在广东开平举行了一场城市道路条件下的试驾活动。活动中,欧马可S1畅盈版自动轻型卡车表现出色,配备了欧康F2.5发动机和采埃孚6AMT变速箱,后桥速比为4.33。这款自动轻型卡车的发动机、变速箱和车桥都非常成熟,能够确保城市运输的时效性。
在试驾中,欧康F2.5发动机的响应速度非常快,无论是起步加速还是中途超车,都能迅速提速,反应敏捷。
在测试活动中,随着欧马可S1畅盈版自动轻型卡车的货物总重量逐渐增加,从4.5吨到6吨,最终达到7.5吨,这款轻型卡车在20%和30%的坡道上都能顺利完成爬坡和起步测试,甚至挑战了40%的坡道。特别是在城市立交桥的坡道上,发动机和变速箱的配合更加合理,动力输出稳定,无需降挡。在城市工况下,动力响应迅速,不仅提升了驾驶体验,也提高了运输效率。
欧康F2.5发动机之所以拥有强大的动力,是因为它有着强大的核心输出。这款发动机的最大马力为180PS,比行业平均水平高出10%-20%,最大输出扭矩达到450牛·米,低速扭矩也能达到360牛·米。整车更加节油、动力更强,即使在重载或陡峭坡道条件下,也能轻松应对,满足快速启动的需求,城市频繁的启动和停止仍然可以确保高效的运输。
对于商用车来说,燃油消耗是运营成本的重要组成部分。欧康F2.5发动机在这方面也表现出色。它的设计采用了英国Ricardo顶尖工程师的精确计算和无数次的模拟优化,采用了双涡流分层燃烧技术和八孔喷射技术,精确控制燃油喷射量,实现燃油的高效利用。同时,发动机的双涡流分层燃烧技术和浅水套热管理技术等先进技术的应用,进一步降低了燃油消耗。实际测量数据显示,欧康F2.5在各种工作条件下的燃油消耗都低于类似产品,每百公里的综合燃油消耗比类似产品低约9%。这意味着,在相同的运输任务和工作条件下,装备有欧康F2.5的商用车可以节省更多的燃油成本,为用户带来真正的经济效益。
在这次测试中,由专业人士和用户组成的测试团队在实际的道路运输中进行了测试,并最终实现了每百公里平均燃油消耗9.41升的优秀成绩,这进一步增强了用户对自动轻型卡车使用的信心。
有了欧康F2.5,欧马可畅盈版轻型卡车在节省燃油的同时,还让卡车司机享受舒适的运输过程。长期驾驶常常伴随着噪音和振动的困扰,特别是商用车的特性,使得这种噪音长期存在,难以合理解决。然而,欧康F2.5发动机通过采用先进的降噪技术,如加强隔热罩、优化发动机结构、使用铝合金缸盖、球墨铸铁凸轮轴、使用隔音材料等,将车内怠速噪音控制在只有67分贝。这意味着,在驾驶过程中,卡车司机可以享受更加安静的驾驶环境,减少噪音对身体和心理的干扰,使运输过程也成为一种享受。
在试驾过程中,记者在城市路况下确实感觉到驾驶舱的静谧性更好,发动机的噪音比类似产品小,轮胎噪音也可以被驾驶舱的隔音设计很好地过滤掉,为司机提供了一个更安静的驾驶环境,这在一定程度上可以缓解城市配送过程中的疲劳度,并确保安全运输。
在整个试驾过程中,欧康F2.5发动机在城市条件下表现出了非凡的性能,在节能和高效运营方面具有显著优势,动力响应更快,与采埃孚AMT的匹配更合理,加速和换档过程更加顺畅,有效提高了驾驶体验,并为用户带来了真正的成本降低和效率提升的好处。另一方面,在轻型卡车用户群体逐渐年轻化的背景下,这款产品的舒适性也能吸引更多年轻司机的选择,为市场拓展奠定了更高的基础,并实现了自身的可持续发展。