卡车生活阿尔伯塔汽车运输协会（AMTA）宣布，将主导加拿大交通部的零排放卡车试验项目（ZETT）。该项目是新兴零排放卡车技术的现实世界试点，评估重型零排放车辆、氢燃料补给和充电技术在加拿大运营中的表现。
ZETT项目将进行现实世界的测试，包括四家车队运营商和承运商——Sutco、Bison Transport、Trimac Transportation和Arrow Transport——它们将根据不同的载重、驾驶员档案、路线和地理条件，在一年四季中进行测试。根据新闻稿，试验提供了在阿尔伯塔和不列颠哥伦比亚的两条不同路线上测试8级重型电池电动车（BEV）和氢燃料电池电动车（FCEV）的机会。
AMTA总裁罗伯特·哈珀表示：“从这个项目中获得的洞察将有助于车队在重型运输投资决策方面的发展，随着行业对这些新技术的性能、成本和限制有了更深入的了解。”
中型和重型车辆（MHDVs）占国家交通部门温室气体排放总量的大约27%。加拿大的排放计划承诺，到2035年，制造商销售的新MHDVs中将有35%是零排放车辆，并且到2040年，所有新MHDVs的销售都将是零排放。零排放车辆的采纳将是实现减排目标的关键。
交通部长帕布罗·罗德里格斯说：“减少重型车辆的排放对于清洁交通部门至关重要，也是加拿大减排计划的重要组成部分。阿尔伯塔和不列颠哥伦比亚的ZETT试点项目将有助于规划一条前进的道路，以减少温室气体排放并推动全国可持续商业运输解决方案的发展。”
将为与车辆互动的人员提供技术培训课程，包括驾驶员、技工、拖车司机和急救人员，以推动商业生态系统的持续增长。
德勤加拿大将监督利益相关者关系以及ZETT项目的规划、开发、实施和绩效报告。在商业货运操作中捕获的零排放卡车的性能和成本效益数据将为交通部门提供洞察，以支持大规模市场采纳并帮助减少整个经济的排放。
通过之前的现实世界试验，AMTA已经与超过32个协会的运输成员一起运营了FCEVs和BEVs。
