卡车政策2024年7月31日，中国交通运输部和财政部联合发布了一项旨在鼓励老旧商用车辆报废和更新的重要通知。根据通知，商用柴油货车若在2024年12月31日前报废且符合国三或以下排放标准，车主购买新能源车辆将享受不同等级的补贴，最高可获得140,000元。
具体而言，车主若报废旧车并换购新能源商用车，最高可获得14万元的补贴；若仅换购新能源车而不报废旧车，最高补贴为9.5万元；若仅报废旧车而不购买新车，最高补贴为4.5万元。另外，购买新能源城市冷链配送车，每辆车可获得3.5万元的补贴。
该政策响应了国务院的行动计划，旨在推动大规模设备更新和消费品以旧换新，加速淘汰能耗高、排放量大的老旧货车，同时提升环保和能效。补贴政策有效期至2024年12月31日。
补贴资金由中央和地方政府共同承担，其中中央政府根据不同地区分担的比例有所差异，东部地区为85%，中部地区为90%，西部地区为95%。省级财政部门将根据中央资金的分配安排相应的配套资金。
各级政府和相关部门需细化操作流程和要求，加强对老旧商用车辆报废和更新工作的监管。财政部将实时监控资金使用情况，并开展绩效评价。省级政府需制定具体实施方案和管理办法，明确职责分工，严格资金管理，确保资金专款专用，不得用于其他目的。补贴申请者需确保申请材料的真实性和准确性，任何通过不当手段获取补贴资金的行为都将受到法律的严肃处理。
若地方相关部门及其工作人员在资金审核、分配和支付过程中滥用职权、玩忽职守或其他违法违纪行为，将依法追究责任。本通知由交通运输部和财政部联合发布，旨在通过财政补贴鼓励车主更新旧货车，以促进交通运输行业的绿色发展。
