巴拉德动力系统公司宣布了一项全球性的公司重组计划,允许它将其运营成本削减超过30%。
这家加拿大的燃料电池制造商表示,氢燃料电池的转型速度不如预期,以及氢燃料基础设施的推广进展缓慢是导致这一决定的原因。
“正如我们在最近的财报电话会议上所讨论的,面对充满挑战的宏观经济和地缘政治环境,以及持续的政策不确定性,我们预见到低成本、低碳氢气及其加油基础设施的普及将推迟数年,”公司总裁兼首席执行官兰迪·麦克尤恩在一份公告中表示。
“鉴于这一推迟对我们的公司增长策略构成了重大障碍,我们正在执行一项成本重组计划,以降低我们的投资强度和步调,使其更好地与市场接受度的延迟相匹配。我们预计,这些重组措施将对我们的全球业务产生影响,每年节省的总运营成本将超过30%,其中大部分节省将在2025年实现。”
巴拉德还在重新考虑在德克萨斯州扩大制造能力的计划,并在审视一家在中国表现不佳的合资企业。
“尽管市场接受的时间表有所放缓,我们对氢燃料电池的长期价值仍然充满信心,”麦克尤恩表示。“虽然前进的速度有所变化,但我们对前进的方向坚定不移,清洁氢气和燃料电池将在重型移动应用的脱碳过程中扮演重要角色。”
作为重组计划的一部分,公司将与首席财务官保罗·多布森和首席运营官马克·比兹内克告别,他们将分别由凯特·伊格巴洛德和李·斯威特兰德接任。
“保罗和马克将协助他们的继任者顺利过渡。我们对保罗和马克对公司的忠诚和宝贵贡献表示感谢,”麦克尤恩说。