在物流运输领域,挑选合适的卡车是一项至关重要的决策,需要综合考虑多种因素。河北卫军物流的董事长张卫军在选购车辆时,特别关注车辆的出勤率、时效性和成本控制。2023年,他一次性购入了10辆北京重卡,2024年又增购了5辆,这一举动引起了外界的广泛关注。
北京重卡因其出色的出勤率和经济的油耗,成为了河北卫军物流的盈利标杆。公司主要负责从张家口至江苏、浙江和上海的货物运输,包括牛奶和汽车配件等,单程约1300公里,每天至少需行驶500公里,并要求在12小时内完成单程运输。
选购车辆时,张卫军首先考虑的是车辆的出勤率和时效性。面对市场不景气的情况,他也特别注重降低成本,包括油耗和维修费用。他认为,只有降低这些成本,公司才能实现降本增效。北京重卡的核心部件均采用国际品牌,品质可靠,这也是他选择北京重卡的重要原因。
实际运营中,北京重卡的表现没有让张卫军失望。一辆车每月可以完成3-4个往返行程,每月行驶里程超过1.2万公里,且没有出现任何影响行驶的故障,确保了高出勤率。在油耗方面,北京重卡同样表现优异。与其他品牌车型相比,在相同工况下,北京重卡百公里平均油耗为30升,至少节省1-2升油。按照节省两升油计算,一辆车一年可节省1.7万元,10辆车一年可节省17万元。
北京重卡不仅受到管理层的喜爱,还因其优质的售后服务和舒适性,赢得了车队管理人员和驾驶员的认可。车辆管理负责人张卫清更关注车辆的使用和维护情况。他提到,选择北京重卡是因为它提供了四大服务承诺:购车90天内如对质量不满意可退车,油耗不满意也可退车,如未按时维修将每天赔偿2000元,以及二手车保值服务。
张卫清介绍,2023年购买的10辆追梦牵引车已经行驶了约10万公里。首次保养后,进行了10万公里的长换油,这不仅节省了时间,也降低了保养成本。北京重卡的周到服务和快速响应,让张卫清的车队管理更加轻松,对车辆的长期表现更加放心。
卫军物流的驾驶员杨艳飞对北京重卡的舒适性和操控性非常满意。他认为,北京重卡的气囊座椅可调节,卧铺宽敞,长时间驾驶也不会感到疲劳。方向盘上的换挡设计方便实用,视野开阔。车辆还配备了车道偏离预警、自动巡航系统,以及可以实时了解路况的大屏幕,使得驾驶更加轻松安全。
北京重卡搭载了520马力的发动机,即使在长途运输中遇到复杂路况,动力也十分充足。配备的EBI智能制动系统,使得在上下坡时能够实现平稳制动,提供了与进口卡车相媲美的驾驶体验。
北京重卡给河北卫军物流带来了直观的好感,不久后的复购则是对北京重卡最大的信任和肯定。