卡车生活货运行业要想吸引并留住新一代的人才，就需要改变一些做法，比如积极寻找年轻的候选人，提供积极的指导，理解他们对工作环境的期望，并为他们规划现实的职业发展路径。
这是在加拿大女性货运联合会第七届年度消除障碍会议上，讨论如何吸引年轻人进入该行业的小组成员们的观点，会议于9月17日在安大略省密西沙加举行。
Better Together Group的管理合伙人Hannah MacDonald-Dannecker认为，推荐变得越来越重要，因为推荐意味着被推荐人已经与公司中的某人建立了真正的联系和关系。这意味着新员工更有可能在工作中有积极的体验，并在公司中长期工作。
然而，通过例如Indeed这样的求职网站找到的人可能对公司的文化和投资程度没有那么深的了解。
魁北克ContransVrac的招聘和保留专家Isabelle Fournier补充说，公司应该在卡车展览、比赛和其他年轻人感兴趣的行业活动中寻找潜在员工，而不是仅仅依赖招聘会，被动地等待员工来找他们。
Fournier还分享了她领导的魁北克的一项倡议，她与道路运输培训中心（CFTR）合作推出了一个专注于女性的项目。“我们创建了一个完全由女性组成的项目。老师是女性，学生是女性，培训这些学生的人也大多是女性。我们确实有一些男性参与了一些工作，”她解释道。
为了吸引更多的女性候选人，他们用粉红色和其他鲜艳的颜色包裹了一辆拖车，这引起了考虑从事货运职业的女性的注意。
“这不仅吸引了参加课程的女孩，还吸引了更多的女孩打电话来说，‘你们雇佣女孩吗？’这让我感到惊讶，因为我们为什么不雇佣，你知道吗？”Fournier说，补充说“展现行业形象”对于吸引年轻人和女性进入行业也很重要。
“我们需要看起来像他们，这样当他们来申请你的工作时，他们会感到宾至如归，”她说。“他们想看到他们将融入你的公司。他们想看到他们不仅仅是进入一个新的职业——[因为]他们害怕，他们不知道这个职业是什么——他们想知道‘我在这里会有朋友，我在这里会很开心，我可以在这个职业中成长。'”
一旦招募，保留年轻人才需要理解他们在工作场所的价值。虽然新世代最看重的是技术访问和灵活性，但所有小组成员都同意指导的重要性，因为它在吸引和保留年轻人才中成为了一个中心主题。
“你不知道下一代员工有多么渴望与某人建立真正的、有价值的联系，”MacDonald-Dannecker说。
她解释说，今天，年轻一代由于在数字时代和Covid-19大流行期间成长，面临着关系赤字。然而，她警告说，年轻人经常建立情感壁垒，因为他们受到了如此多不同在线来源的影响。
因此，愿意吸引和保留年轻一代的公司应该准备好并拥有强大的指导计划。
Hayley Mackay在Skills Ontario，她通过移动课堂倡议在全省推广技术行业，分享了她作为长途司机，运输牲畜八年的经验。
Mackay回忆她指导一位年轻女司机的经历：“我把她拉到一边，我说，‘这就是将要发生的事情。我知道，我经历过，我会在任何这些事情上支持你。’起初，她有点把我推开，我也没有太用力推她。但一个半月后，她回来了，她说，‘Hayley，你是对的。这是另一回事，'”她说。“他们可能不知道他们需要一个导师。所以不要推得太用力，让他们去。一切都是平衡的。”
MacDonald-Dannecker说，随着时间的推移，这样的指导将帮助员工发展他们的目标感，她补充说，如果公司能够培养联系并与员工建立牢固的关系，他们将比小额加薪更能长期致力于公司，尽管她确实承认金钱仍然是一个非常重要的因素。
谈到保留和招聘的财务方面，Mackay说，为年轻一代设定明确的期望很重要，因为许多年轻工人进入劳动力市场时期望立即获得最高薪酬和资历。
这就是为什么公司需要通过讨论责任和期望来帮助他们理解他们必须逐步上升。
“在货运行业，很多时候，那些在那里工作了20或30年的人，他们可能会休假，而新人不会，”她说。“我认为这将是一个他们如何适应现实世界的曲线。”
保留年轻人才的另一个关键步骤是理解他们的需求。Fournier建议，年轻人正在寻找与传统福利不同的福利。她说，有些人可能更喜欢健身房会员资格或额外的一两天假期，而不是传统的健康福利套餐。
“我们可以整天为他们提供东西，但问他们想要什么是件好事，”MacDonald-Dannecker同意。
然而，提供正确的福利和指导只是解决方案的一部分。行业还需要解决长期以来使货运对年轻候选人吸引力降低的刻板印象。
所有小组成员都同意，招聘工作必须从孩子们最有影响力的年龄开始——从五岁开始。
MacDonald-Dannecker解释说，在那个年龄，孩子们开始形成职业希望，并随着年龄的增长开始巩固这些想法。当他们进入青少年时期，他们已经在决定在高中要上哪些课程，这最终决定了他们的大学和职业选择。在她看来，影响他们形成这些想法至关重要。
“当我们进入幼儿园时，我们了解工作和职业，我们想成为警察、救护车司机和消防员，”Fournier补充说。“但为什么到此为止呢？为什么不向孩子们展示有卡车呢？孩子们喜欢卡车。”
但孩子们也常常受到父母的影响。这就是为什么行业需要找到一种方法来打破卡车驾驶工作是未受教育者的最后选择工作的刻板印象。
“在我的家庭中，卡车司机是我的叔叔和表亲，他们在学校表现不佳。那是他们唯一有工作的机会。我们需要将‘专业’带入专业司机，”Fournier说。
Mackay同意，回忆起她职业生涯早期发生的一件事。她和朋友们出去吃晚餐时，有人听到她谈论她的工作，回应说，“你是一个肮脏的猪拖车司机。”
她说，这种反应让她惊呆了。
“我每天都吸尘。而且[从]去参加卡车展览，我认为牲畜卡车总是一流的，”她说。“无论你是否在牲畜行业，这都不是一份肮脏的工作。但如果你确实弄脏了，有工作服是有原因的。”
