技术零部件华菱星马开放大门，让客户“走进来”参观考察以来，客户参观考察活动与日俱增，华菱重卡生产线、和汉马发动机生产线成为了客户参观考察的重要风景线，尤其是汉马发动机生产线成为了华菱星马行必不可少的行程安排。很多客户参观汉马发动机生产线后，更加放心产品，立即下单。可以说，汉马发动机成为了推进市场营销的重要力量。
汉马动力
与此同时，针对汉马动力以及配装汉马动力整车的服务政策2016年以来也不断升级，汉马发动机保修期延长到36个月或30万公里;运煤、危化品牵引车整车保修期36个月不限里程。
敢于敞开大门让客户观看生产，敢于升级远高于同行业的产品质保期，源于产品自信，这份自信源于汉马发动机的高品质，也唯有品质卓越才敢亮剑市场。
严苛的检验测试
汉马发动机在初推市场时，虽经过充分的试验验证：包括3万小时的台架耐久考核，300万公里道路整车满荷载试验，在云贵高原、在新疆火焰山高温、黑龙江漠河高寒等地区苛刻的三高试验;但我们仍谨慎严苟，将质保里程定位在20万公里(大大高于竞品)。但经过几年来客户市场全方位的检阅，汉马动力的可靠性与优异性能得到市场客户一致的认可。汉马动力的质保里程延长到36个月或30万公里。
同时，华菱星马组织对市场上投入使用的发动机进行质量跟踪，调取三年来DMS所有数据进行故障统计，统计结果令人惊奇起发现：机体、缸盖等主要总成件故障值居然为零，其他个别外围件件的故障值也都远低于国内同类发动机。公司还组织对市场运行超过30-50万公里的汉马发动机进行用户定点回访，用户普遍反应良好：质量稳定、可靠性高、节油优势明显。配置汉马发动机的华菱重卡也因动力强劲及缸内制动等优点，而收获良好的口碑，受到驾驶员的一致青睐。
领先的技术设计
汉马发动机的开发采用直列6缸、整体缸盖、四气门、顶置凸轮轴和后置齿轮系等国际先进的设计理念，采用BOSCH公司的高压共轨燃油喷射系统，功率覆盖199KW(270马力)至335KW(480马力)，排量为10升和12升，排放满足国四、国五标准，具备升级到欧六排放水平的潜能，形成了节能、环保和大功率的特点。随着汉马柴油发动机的问世，汉马天然气发动机项目也紧接着就启动开来。为满足用户的不同需求，以及日益提高的国家排放政策，华菱星马从节约能源、环境保护、降低用户使用成本着手，研发出了CM6T28、CM6T18两大系列天然气发动机，汉马天然气发动机主要是在原有汉马柴油发动机基础上设计研发的，同一技术平台，通用件一样，零配件配套商也是国际一流公司产品，汉马柴油机的技术优势，汉马天然气发动机也有。
低转速大扭矩
与柴油机不同的是，汉马天然气发动机的燃气系统采用的是美国WOOD WARD 最新的 OH6.0系统，该燃气系统目前在国内甚至国际上都是最新的，排放标准轻松达到国五、国六，同时燃气供给系统、点火控制系统等都优化升级，环保性越高、能耗也越低。
2015年4月汉马欧五发动机凭借着自身优越的产品性能顺利通过了欧洲标准(ECE R49，ECE R24,ECE R85)进行的发动机欧盟认证。
可靠的制造工艺
汉马发动机生产线，是一条自动化、智能化、信息化程度极高的生产线，是当今世界最先进的发动机生产线之一。机加工车床全部采购于国际著名的机床制造跨国公司，生产线配备在线SPC控制台及全套进口量检具，适时对产品质量进行检控。关键工序配备全自动在线测量机，对关键工序尺寸进行100%测量及统计分析。引进德国杜尔(DURR)清洗机，主油道采用高压去毛刺，确保最终成品的清洁度不超过40mg，远优于行业标准。
汉马CM6T18发动机
数据收集与监控，建立智能化的发动机装配管理系统，实现发动机装配的智能化管理——实时监控设备的工作状态，确保装配设备始终在良好状态下工作;每个工位配备扫描枪，准确记录与收集零部件信息、可追溯、可查询;实时监控产品质量，完成数据采集、管理、查询，实现产品质量的可追溯。
零缺陷质量管理
质量在企业体现的是核心竞争力。集团董事长刘汉如提出“以航空航天的标准打造汉马动力”的理念，公司全面推进ISO/TS16949质量管理体系工作，夯实了质量管理基础，优化质量控制流程，确认了目标引领的质量管理方法，推进了质量改进项目的实施。智能化MES发动机制造管理系统、Q-TAS质量分析系统，激光防错和照相防错、关键质量特性在线100%自动检测系统，人工监督抽检和产品审核，“三级”防控管理实现了产品质量的全程监控和质量可追溯。“要么百分，要么零分”的质量管理理念铸就了汉马发动机的品质。
