在工程运输领域,一款性能卓越的自卸车是提高效率的关键。大运征途165马力4X2自卸车(DYQ3165D6AB)正是为此而生。这款中卡以其强大的动力、坚固的底盘和宽敞的货箱空间,成为城建渣土和矿用工程的理想选择。
市场定位方面,大运征途自卸车专为满足高强度工程运输需求而设计。它以其出色的载重能力和稳定的操控性能,赢得了市场的广泛认可。在售后服务方面,大运提供全面的技术支持和便捷的维修服务,确保车辆始终保持最佳状态。
从性能角度来看,大运征途自卸车搭载了玉柴YCY30165-60发动机,这款四缸柴油发动机排量为2.97升,符合国六排放标准,最大马力可达165马力,最大扭矩为500牛·米,转速范围在1400-2200rpm之间,额定转速为2800rpm。高压共轨技术结合EGR、DOC、DPF、SCR和ASC等先进排放处理系统,确保了发动机的高效运行和环保性能。
变速箱方面,法士特8JS85E-C 8档变速箱提供了平顺的换挡体验和良好的动力传递效率。铝合金油箱容量达到160升,既轻便又耐腐蚀,为长途运输提供了充足的燃料储备。
底盘设计坚固耐用,车架尺寸为800×232×(7+4)无副梁前置顶mm,前桥为140缩短桥/2.9t,后桥为153缩短桥/10t,速比为6.5,悬架类型为(13×75/15×75+13×75),弹簧片数为9/10+8,这些配置共同确保了车辆在承载和行驶稳定性方面的卓越表现。
轮胎规格为10.00R20 18PR,六个轮胎的设计提供了良好的承载能力和行驶稳定性,适合各种路面条件。ABS防抱死系统的配备,进一步提升了车辆的安全性。
货箱尺寸为长4米、宽2.1米、高0.6米,自卸式设计使得装卸货物更加方便快捷。驾驶室为排半标准顶,提供了舒适的驾驶环境。
这款大运征途自卸车以其强大的发动机、可靠的变速箱、坚固的底盘设计和宽敞的货箱空间,非常适合在各种复杂的工程环境中使用。无论是城市建筑工地还是矿山开采现场,它都能提供稳定而高效的运输服务。
在售后服务方面,大运汽车承诺为用户提供全方位的技术支持和便捷的维修服务,确保车辆始终保持最佳状态,减少用户的后顾之忧。
总结来说,大运征途165马力4X2自卸车(DYQ3165D6AB)以其卓越的性能、坚固的构造和宽敞的货箱空间,成为工程运输领域的佼佼者。它不仅能够满足高强度的运输需求,还能为用户提供可靠的售后服务保障,是城建渣土和矿用工程的理想选择。