整车新闻2024年10月31日，2024年皮卡车标准研究工作组的第二次会议在重庆举行，由长安汽车主办。会议由全国汽车标准化委员会秘书处的专家李玉刚主持，吸引了众多主要皮卡车制造商的参与。这次会议不仅展示了长安汽车在皮卡车领域的强大实力，还表明了其推动行业向上发展的决心。
深入探讨行业趋势，共同谋划皮卡车未来发展蓝图
近年来，皮卡车的形象和用途经历了深刻的变化。它们不再仅仅是工具车，而是逐渐转变为乘用车。这一变化不仅为皮卡车市场带来了新的定位，还推动了整个行业向电气化、智能化、高端化和基于场景的发展趋势。会议主要讨论了皮卡车的新定义和电动皮卡车质量提升等热点问题，旨在为皮卡车行业的未来发展指明方向。同时，会议还对新型皮卡车如三轴皮卡车、皮卡车列车和进入城市的皮卡车等的安全、性能和政策问题进行了专项研究，以支持它们在中国市场的准入。
作为皮卡车标准工作组的重要成员，长安汽车一直致力于推动皮卡车行业的标准化和规范化发展。从2018年到2021年，长安皮卡积极参与了国家推荐标准《多用途货车（皮卡车）技术条件》的发布工作，为行业的创新发展做出了贡献。这次会议重点关注了皮卡车列车的测试验证结果，并讨论了皮卡车列车测试方法的相关主题，旨在为未来皮卡车列车专项标准的制定提供研究支持。
坚持三大价值创新，引领行业向新方向发展
在皮卡车产品开发方面，长安汽车始终走在行业前列。长安不仅将中国市场的产品投放到全球市场，还同时定义和开发全球和中国的产品。长安与Stellantis合作开发全球皮卡车，为中国汽车公司对外输出技术开创了先例。全球首款超级增程皮卡车长安猎手的推出，集中体现了长安汽车在皮卡车领域的创新成就。这款车汇集了长安汽车40年的造车经验和最新的技术成果，在能源价值、场景价值和文化价值上实现了全面突破。
长安猎手配备了蓝鲸2.0T超级增程动力系统，实现了高性能与低油耗的完美结合，赢得了市场的广泛认可。同时，针对行业用户对放电功率的高要求，长安猎手不断创新，成为“超级移动电站”，拥有全行业最大的22kW放电功率能力，并在皮卡车行业首创了怠速充电和放电功能。在满油满电状态下，电量储备高达227kWh，彻底消除了用户的电量焦虑，开启了皮卡车的新纪元。
长安汽车始终坚持产品和技术的创新，致力于实现皮卡车多元化场景价值的创新。长安皮卡首创了三位一体的空间创新体系，开源车辆本体信息架构，并通过定制化、模块化的开发，为用户预留了可定制和可编程的智能空间。这不仅满足了工程作业和货物运输的需求，也满足了通勤、休闲旅行、户外露营和个人越野等多元化场景的需求，提供了真正的2+X出行解决方案。
此外，长安皮卡还坚持创造皮卡车的文化价值。始终与用户并肩作战，共同热爱和探索——热爱生活的每一个瞬间，热爱自然的每一个场景；探索人生的每一段旅程，探索自然的每一个奥秘。手持烟火谋生，心怀诗意谋爱，创造人们向往的皮卡车生活。
正是因为对能源价值、场景价值和文化价值的持续深入培养和创新，长安猎手自上市以来，销量一直领先，牢牢占据新能源皮卡车销售的宝座，成为名副其实的第一新能源皮卡车，引领了新能源皮卡车的新潮流。
携手共进，进入皮卡车的新纪元
这次会议的成功举行不仅为皮卡车行业的发展注入了新的动力，也显示了长安汽车和行业同仁共同推动皮卡车行业快速发展的决心。未来，长安汽车将继续与行业伙伴合作，推动中国皮卡车行业的创新发展，让中国皮卡车“圈粉”全球，为用户创造更美好的皮卡车生活。同时，长安皮卡也将以更多元化和创新的产品、场景解决方案和文化遗产，为各行业赋能，让皮卡车进入各行各业、千家万户，开启中国皮卡车市场的新篇章。
