技术零部件“一个‘好’字，对卡车司机来说，就是对高效、可靠运输体验的最高认可。在王师傅眼中，这份‘好’的评价，很大程度上是因为康迈免维护轮端保证了车辆行驶的平稳和安全，同时也是对康迈轮端品质的真心肯定。
王师傅对康迈免维护轮端的评价是‘耐用、省心、省钱’。在当前货运市场的低迷时期，‘省下的就是赚到的’已经成为司机们的共识。王师傅开车已有8年，目前负责盘锦到长春的专线运输。他2020年换了一辆乘龙卡车，至今这辆车已经安全行驶超过60万公里而无需维修，这主要得益于前桥装配的康迈免维护轮端。
王师傅说：‘康迈轮端几乎不用怎么维护，换一次油就能跑上几十万公里，帮我省去了频繁拆轮和打黄油的麻烦，真是省心又省钱。’康迈免维护轮端采用油润滑和预调整技术，结合迷宫式油封、高精度隔套、半公差轴承等专利设计，使其更加耐用且无需频繁维护。
康迈免维护轮端还采用了可视化设计，与传统轮端相比，维护过程大大简化。王师傅说：‘通过透明端盖，一眼就能看出油量是否充足。如果油少了就加点，油量足的话就不用担心。’
得益于康迈免维护轮端的可视化设计，司机们可以随时监控油品状况。只要齿轮油不变质，就无需更换，油量控制也更加方便，实现了真正意义上的免维护。而脂润滑轮端则需要定期更换润滑脂，与免维护轮端有着本质的区别。
‘高效运输的好帮手’，这是王师傅对康迈免维护轮端的另一个评价。封闭的脂润滑系统在失效前没有预警，使用传统轮端的司机每次出车都伴随着风险。一旦出问题，不仅会导致长时间停机维修，还会产生误工费用，而且损坏的部件通常需要整体更换，增加了运营成本。
王师傅说：‘康迈轮端还有一个好处，就是各个部件可以单独更换，这对于国内司机来说更合适，能省下不少维修费用。’康迈为了延长免维护轮端的使用寿命，配备了多道防尘唇和迷宫结构的盒式油封，既防尘又不易漏油，提高了车辆的出勤率和运输效率。
随着北方地区逐渐进入冬季，传统润滑脂的流动性和黏附力下降，影响整车启动和运行，增加燃油消耗。康迈免维护轮端在低温环境下，通过油润滑技术快速建立油膜，有效减少轴承的滚动阻力，降低因阻力增加的额外燃油消耗。王师傅忍不住赞叹：‘一年四季都能省油，康迈免维护轮端真的不错！’
作为康迈免维护轮端的老用户，王师傅见证了它带来的各种优势，从耐用省心的维护体验到高效稳定的运输表现。他说：‘康迈免维护轮端从未让我失望过，它是我信赖的好帮手，也值得成为更多司机的好帮手！’
