中国国家重型卡车集团有限公司,简称中国重汽,是中国最早涉足重型卡车研发和制造的企业,也是国内该行业的领军者。其前身是济南汽车制造厂,始建于1958年。1960年,该厂成功研发出中国首台重型卡车——黄河牌JN150型8吨重卡,这一成就结束了中国不能独立生产重型卡车的历史。1983年,为改变汽车工业“重卡短缺”的状况,中国重汽集团应运而生,成为中央直接管理的企业。1987年,集团开始独立执行国家计划,1991年被选为国家综合改革试点企业之一。1993年,中国重汽被确定为国有资产授权经营的试点企业。2000年,国务院决定对中国重汽集团进行重组,其主要部分下放到山东省政府管理。2001年1月18日,新的中国重汽集团成立,成为省级重点国有独资企业,注册资本97.658亿元,实收资本99.658亿元。到2011年底,中国重汽集团年产整车15万辆、发动机13万台、变速箱14万套、车桥34万根、改装车3.3万辆。
重组以来,中国重汽始终坚持自主创新,实施技术领先战略,以自主知识产权构建核心竞争力,成为中国汽车行业专利最多的企业。中国重汽技术发展中心是国家首批国家级企业技术中心之一,拥有“中国实验室国家认可委员会”认证的检测实验室,具备整车、发动机、零部件、材料工艺等全方位的研发和检测能力。2009年,国家重型汽车工程技术研究中心在中国重汽正式成立,承担我国重型汽车行业的技术研发、应用示范、成果推广和技术服务职能。
中国重汽主要生产各类载重汽车、特种汽车、客车、专用车、改装车、专用校车、发动机及机组、汽车零部件、专用底盘等。整车制造企业包括济南卡车股份有限公司、济南商用车公司、特种车公司、济宁商用车公司,发动机企业有济南动力有限公司和杭州发动机公司,车桥企业有济南桥箱公司,变速箱企业有济南变速箱部、大同齿轮公司。中国重汽旗下拥有汕德卡(SITRAK)、HOWO、斯太尔、黄河、豪瀚、王牌、福泺、威泺等多个品牌,涵盖重卡、中卡、轻卡、矿用自卸车、特种车、客车等2000多个车型,成为中国卡车行业驱动形式和功率覆盖最全的企业。
中国重汽制造的D10、D12柴油发动机和T10、T12燃气发动机达到国内先进水平,MC11、MC13、MC05、MC07等欧II至欧V排放标准的发动机则达到国际先进水平,功率覆盖140至560马力。此外,还有世界级的单级减速桥、轮边减速桥和16.5至22.5英寸盘式制动器;以及单中间轴带同步器变速器、双中间轴变速器、10、12、16档手自一体AMT变速器等重要总成,构成了具有世界先进水平的发动机、拉式离合器、变速箱、驱动桥组成的黄金动力产业链。中国重汽还拥有3条自动化车身冲压线、8条驾驶室焊装线、12条驾驶室涂装线和9条整车装配线,装备达到国际先进水平。
中国重汽在重型汽车行业具有明显的技术和市场优势,产品畅销国内外,出口至90多个国家,被国家发展和改革委员会及商务部确定为国家汽车整车出口基地。企业还先后获得全国先进基层党组织、中国名牌产品、中国优秀创新型企业、全国最佳诚信企业、全国首批质量信用管理AA企业等多项荣誉。2011年,被评为全国文明单位。中国重汽“十二五”规划的发展目标是努力打造百万辆级商用车生产能力的企业,到规划期末,重卡技术和质量能力达到世界先进水平,其他产品创国内一流;主要产品线扩展至以重卡为主导的中、轻、客、特全系列商用车,并力争进入世界五百强。
中国重汽豪沃MAX厢式车以其卓越的性能和可靠性,勇闯四川、重庆、云南和贵州等地,征服了一道道险峻的道路。这款厢式车凭借其强大的动力和稳定的性能,成为中国重汽豪沃品牌的代表作之一。它不仅在国内市场享有良好口碑,也在国际市场上获得了广泛认可。中国重汽豪沃MAX厢式车以其出色的表现,证明了中国重汽在重型卡车制造领域的领先地位。