大运征途DYQ3165D6AB-165马力4X2自卸车性能详解

在工程运输领域，一款性能卓越的卡车是提高工作效率、降低运营成本的关键。大运征途复合型165马力4X2 3.8米自卸车（DYQ3165D6AB）正是这样一款专为满足城建渣土和矿用工程需求而设计的中卡。

这款卡车以其公告型号DYQ3165D6AB在市场上广受好评，其市场定位明确，旨在为用户提供一个可靠、经济、高效的运输解决方案。四川成都的产地保证了其售后服务的便捷性和及时性，用户可以享受到快速响应的维修和保养服务。

在性能方面，大运征途DYQ3165D6AB搭载了玉柴YCY30165-60发动机，这款四缸柴油发动机排量为2.97L，符合国六排放标准，最大马力达到165马力，最大扭矩为500N·m，额定转速为2800rpm。高压共轨技术配合EGR废气再循环、DOC柴油氧化催化器、DPF柴油颗粒捕集器、SCR选择性催化还原技术和ASC氨逃逸催化器，有效降低排放，同时保证了强劲的动力输出。

变速箱采用的是法士特8JS85F-C型号，拥有8个前进档位和2个倒档，这样的配置使得卡车在不同的路况下都能保持良好的动力传递和操控性。后桥速比为6.5，为车辆提供了良好的牵引力，特别适合重载和复杂路况。

车身的尺寸为6.1米长、2.25米宽和2.7米高，轴距为3300mm，整车重量为8.075吨，额定载重为7.995吨，总质量为16.2吨。这样的尺寸和重量配置使得卡车在城市和矿区都能灵活穿梭，同时保证了足够的载货空间。接近角和离去角均为16度，增强了车辆的通过性。

货箱尺寸为3.8米长、2.1米宽和0.6米高，自卸式设计使得货物卸载更加方便快捷。驾驶室为排半标准顶设计，提供了舒适的驾驶环境，适合长时间驾驶。

铝合金油箱的容量为160L，既轻便又耐用，保证了长途运输的燃油需求。车架尺寸为800×232×（7+4）无副梁前置顶mm，前桥允许载荷6500kg，后桥允许载荷10600kg，这样的底盘设计保证了车辆的承载能力和稳定性。

轮胎规格为10.00R20 18PR，共有6个轮胎，提供了良好的承载能力和行驶稳定性。ABS防抱死系统的配备，增强了行车安全，尤其在湿滑路面上能有效防止车轮锁死，保持车辆操控性。

大运征途DYQ3165D6AB自卸车以其出色的性能、坚固的构造和高效的工作能力，成为工程运输领域的佼佼者。无论是在城市建筑工地还是矿区，都能看到它忙碌的身影，为城市建设和工程发展贡献力量。

这款卡车的售后服务网络覆盖广泛，用户可以享受到便捷的保养和维修服务，确保车辆长期稳定运行。同时，大运征途DYQ3165D6AB的铝合金油箱和高压共轨发动机技术，不仅提高了燃油效率，还降低了运营成本，为用户带来了更高的经济效益。

总之，大运征途DYQ3165D6AB自卸车以其强大的动力系统、稳定的操控性能和舒适的驾驶体验，成为城建和矿用工程的理想选择。其高效的发动机、可靠的变速箱和坚固的底盘设计，保证了在各种复杂路况下的卓越表现。自卸式的货箱设计，使得货物卸载更加方便快捷，提高了工作效率。铝合金油箱的轻量化设计，不仅增加了行驶里程，也减轻了车身重量，提高了燃油效率。大运征途复合型165马力4X2 3.8米自卸车（DYQ3165D6AB）以其出色的性能和实用性，成为您工程运输的得力助手。