女性司机们将镜头对准她们的日常工作,并将其分享到网络上,让全世界都能近距离地看到她们的卡车生活。
Samta Makkar不得不走出自己的舒适区,开始在YouTube上每周上传视频。作为一名当地的司机,她在为挑战者汽车货运公司运输集装箱和B型列车时进行拍摄,该公司位于安大略省的密西沙加市。
她在年初开始录制视频,经过深思熟虑后,直到8月份才开始在Her Drive YouTube频道上发布。Makkar说:“我的直觉告诉我,我应该这么做,我可以提供信息帮助别人。如果人们看到女性在做这个工作,她们也会觉得自己能做到。”
她希望更多的女性和年轻人在看了她的视频后,能够受到启发,从事卡车行业。她的视频提供了教育和信息。
Jen Winters从英国搬到加拿大,成为了一名卡车司机。她一直在记录自己的旅程,包括挫折和成功,并将这些未经修饰的真实视频发布在她的YouTube频道上。
最初,她开始视频博客是为了让她在英国的家人了解她的最新情况,但现在她希望利用这个平台激励更多女性进入这个行业。
她很快就在密西沙加市的一家快餐连锁店找到了工作,并在商业重型设备培训注册学习。她第一次尝试就获得了A/Z驾照。几周后,她开始为位于安大略省纽马克特市北部的Newmarket Equipment担任跨境长途司机。
这两位女性都是在追求卡车行业作为她们的第二职业。
Makkar作为学生来到加拿大,并完成了她在计算机应用方面的研究生学习。疫情爆发时,她正在为一家全球电子商务巨头工作。该公司提供支付她的卡车驾驶学校培训作为他们技能提升项目的一部分,Makkar抓住了这个机会。
在2022年,她开始为挑战者汽车货运公司工作,担任长途司机。一年后,她决定转而从事当地工作。
Winters在英格兰的曼彻斯特度过了她的一生。“我一直有这种感觉,好像缺少了什么,这种冲动想去别的地方做别的事情。”
几年来,她每年夏天在美国康涅狄格州的一个夏令营工作六个月。每次她回家,她都不得不找一份新工作。
与一位英国的拼车司机关于在加拿大的卡车行业的对话激发了她改变职业道路的决定。她习惯了长时间驾驶,作为一名贸易牌照司机,从经销商那里接四轮车并将它们开到客户那里。
意识到任何在卡车行业的经验都将受到欢迎,Winters决定在英国获得她的HGV(重型货车)驾照。她还想确保她做出了正确的决定。她在第四次尝试中通过了,就在今夏搬到加拿大的前一周。
对于Makkar和Winters来说,她们在卡车行业的起步并不容易。
在她第一次独自旅行时,Makkar说GPS引导她穿过纽约市中心的马里兰。作为一个慌张的新手司机,她被困在了一条没有出口的街道上。
“那是我最糟糕的半小时,”她说。一位在当地附近送货的司机帮助她摆脱了困境,并将她引向了高速公路。Makkar想在那天辞职,但决定再开一天,然后又是一天,再然后是另一天。“我每天都在变得更好。”
独自驾驶卡车比看起来要难得多。新手Winters在前往安大略省到俄亥俄州的第一次交付时,有了现实的检验。
“没有任何训练可以为你准备我所描述的恐惧,当你在路上,所有的责任都完全在你的肩上时,”她说。
Winters认为恐惧是好的,因为它促进了安全。“我理解恐惧的反面是知识,我正在不断学习。”当她有疑问时,她不会做任何假设。她向雇主那里的经验丰富的员工寻求帮助。
在未来,Makkar热衷于留在卡车行业。“我可能不会一辈子开车。我想探索这个行业的商业方面。”
Winters计划继续为Newmarket Equipment开车。她对他们表示感谢,因为他们给了她实现梦想的机会。将来,她想成为一名驾驶教练,帮助有抱负的卡车司机。