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河南省因其独特的地理位置，成为了全国重要的交通枢纽，物流行业也迅速发展。作为物流行业的领头羊，河南省的物流企业在车辆选择和管理方面有着独到的见解。中国卡车网独家采访了河南飞腾物流的董事长林春光，讨论了他在车辆选择和使用方面的经验。飞腾物流主要负责从河南发往全国各地的零担快运业务，目前公司拥有60多辆牵引车，其中20多辆是乘龙品牌的燃气车。林春光表示，他们选择的都是大马力、高配置的车型，目的是为了减轻司机的劳动强度。
林春光提到，飞腾物流去年和今年分别引进了几辆乘龙H7和乘龙HK燃气车，这些车辆都是高配版，并且采用双驾驶员配置，以确保运输的及时性。他们选择大马力车型，以保证在各种路况下都能保持高速行驶。乘龙H7和乘龙HK的马力范围正好满足了飞腾物流对时效性的高要求。这些车辆大部分是580马力，最小的也是550马力。大马力不仅能确保运输的速度，同时也能降低燃气消耗，从而节省成本。换成乘龙燃气车后，车辆在跑温州、宁波等路线时，气耗为每百公里28公斤。应用龙犀节能系统后，燃气效率得到进一步优化，比同类车型更省。飞腾物流的运输路线一趟来回大约2000多公里，油改气后每公里能省4毛钱，一辆车一个月能跑十三四个来回，这样算下来，单车每月能节省1万元左右的燃料费。
在众多燃气车品牌中，林春光坚定选择了乘龙，原因有几点。首先是乘龙车的轻量化设计，通过科学设计，在不降低质量的前提下减轻了重量，使用了高强度单层车架，在强度提升的同时，重量还减少了。乘龙H7燃气车整车自重轻至8.9吨，比同类型产品轻300公斤到500公斤，车辆越轻，装载量就越多，盈利也就越多。其次，林春光对乘龙车的可靠性非常有信心。飞腾物流从去年开始使用乘龙燃气车，截至目前，跑得最长的车已经跑了28万到30万公里，没有任何大问题，运输途中十分可靠。他笑着说，这个车几乎不需要售后服务，因为它几乎没什么毛病，不用修。如果遇到小问题，乘龙的售后服务车半小时左右就能到位，全方位保障用户用车。
林春光还强调了一线卡车司机对乘龙车的评价。公司购入的乘龙车全部是高配版，旨在降低驾驶员的劳动强度，保障运输时效和货运安全。乘龙HK燃气车采用四气囊悬浮宽体平地板驾驶室，内部宽敞，减震效果好。配备的皮质通风加热座椅、12.8寸液晶大屏、一键启动+无钥匙进入以及360度全景影像等配置，都让长途驾驶更加舒适、安全。
在河南飞腾物流长期的运营管理中，林春光对乘龙H7和乘龙HK燃气车的表现非常满意。这些车辆动力强、气耗低、高可靠以及舒适安全等优势为公司在降本增效方面发挥了极大作用，完美契合了零担快运的行业需求。良好的车辆体验加深了林春光对乘龙品牌的认可度，他表示正在持续关注乘龙的新车型，希望继续购入能创造更多收益的乘龙车。
