大运运途4X2自卸车(DYQ3161D6AB)以其卓越的性能和实用性,成为城建渣土和矿用工程的理想选择。这款中型卡车以其出色的载重能力、灵活的操控性能和高效的动力系统,展现出卓越的性能。
市场定位方面,大运运途4X2自卸车(DYQ3161D6AB)针对的是中卡市场,特别是需要高载重和强动力的工程领域。它的设计充分考虑了实用性和经济性,无论是在城市道路还是复杂的矿区环境中,都能展现出卓越的性能。
在售后服务方面,大运运途4X2自卸车(DYQ3161D6AB)提供了全面的服务支持,确保用户在使用过程中能够得到及时的维护和修理,减少停机时间,提高工作效率。
产品型号和公告型号是用户在搜索时常用的关键词,DYQ3161D6AB这一型号代表了大运运途4X2自卸车的核心特征和技术参数。
在性能方面,大运运途4X2自卸车(DYQ3161D6AB)搭载了玉柴YCS04180-68发动机,这款四缸柴油机排量为4.16L,符合国六排放标准,最大马力达到180,最大输出功率132kW,最大扭矩650N·m,转速范围在1200-1900rpm,额定转速2300rpm。发动机采用高压共轨燃油喷射系统,结合EGR废气再循环、DOC柴油氧化催化器、DPF柴油颗粒过滤器、SCR选择性催化还原和ASC氨逃逸催化器,实现高效燃烧和环保排放。
变速箱方面,配备的是法士特8JS85E-C,这款变速箱以其稳定的性能和高效率著称,提供了8个前进档位和2个倒档,满足了不同工况下的动力需求。
在底盘设计上,大运运途4X2自卸车(DYQ3161D6AB)的车架尺寸为800×250×(8+6)mm,前桥是1094缩短桥/3.6t,允许载荷5600kg;后桥是153缩短桥/10t,允许载荷10600kg,速比为6.333。悬架类型为(13×75/16×90+13×90),弹簧片数为9/10+8,这样的设计提供了良好的承载能力和行驶稳定性。
轮胎方面,采用的是10.00R20 16PR规格,共有6个轮胎,确保了车辆的抓地力和承载能力。
操控配置上,大运运途4X2自卸车(DYQ3161D6AB)配备了ABS防抱死系统,提高了行车安全性。
货箱设计为自卸式,长度4.2米,宽度2.2米,高度0.75米,这样的尺寸设计使得车辆在装卸货物时更加方便,提高了作业效率。
驾驶室为排半标准顶设计,提供了良好的视野和舒适的驾驶环境,适合长时间作业。
油箱材质为铝合金,容量200L,既减轻了车辆自重,又保证了长途运输的燃油需求。
大运运途4X2自卸车(DYQ3161D6AB)以其出色的性能和实用性,成为城建渣土和矿用工程的理想选择。其设计充分考虑了实用性和经济性,无论是在城市道路还是复杂的矿区环境中,都能展现出卓越的性能。
这款大运运途自卸车以其高效的动力系统、灵活的操控性能和卓越的载重能力,成为城建和矿用工程的理想选择。