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陕汽重卡德龙X3000城建标准版[SX5319ZLJ5C276]-重卡市场新选择

卡车人 2025-01-13 14:37:08
陕汽重卡 德龙X3000 城建标准版 375马力 8X4 5.6米自卸车(国六)(SX5319ZLJ5C276)

陕汽重卡德龙X3000城建标准版[SX5319ZLJ5C276],作为一款专为城建渣土运输领域精心打造的重型卡车,凭借其卓越的性能和丰富实用的配置,在重卡市场中脱颖而出,成为众多运输用户的理想选择。

该车型采用8X4驱动形式,轴距为1950 + 2525 + 1400mm,车身尺寸为长8.65米、宽2.55米、高3.5米,前轮距为2036/2036mm,后轮距为1860/1860mm。整车重量为15.5吨,额定载重15.37吨,总质量达到31吨,接近角和离去角均为17度,使其能够轻松应对城市道路以及工地等复杂路况。

动力系统方面,搭载了潍柴WP10H375E62发动机,这是一款6缸柴油发动机,排量为9.5L,并符合国六排放标准。这款发动机能够输出最大375匹马力,最大功率达到276kW,最大扭矩为1800N·m,且在1000 - 1400rpm的转速区间即可达到最大扭矩,额定转速为1900rpm。其发动机形式为CR + DOC + DPF + Hi_SCR,强劲的动力配置,足以应对重载运输过程中的各种需求。

与之匹配的传动系统为法士特12挡变速箱,具备12个前进档位和2个倒档。该变速箱采用铝壳材质,不仅换挡操作平顺,还拥有优秀的散热性能,确保变速箱能够长时间稳定运行。车辆的后桥速比设定为5.92,总速比也相应为5.92,这一配置有助于优化车辆的动力输出,同时提升燃油经济性。

在货箱配置上,配备了尺寸为长5.6米、宽2.3米、高1.5米的自卸式货箱。这种宽敞的货箱设计,使得装卸货物的过程更加方便快捷,从而有效提升了运输效率,同时也大幅降低了人工装卸的劳动强度和所需时间。

驾驶室采用加长平顶的设计,为驾驶员提供了充足的内部空间。主驾座椅配备了气囊减震功能,能够有效过滤路面的颠簸,从而减轻驾驶过程中的疲劳感。此外,驾驶室内还配备了自动空调、电动车窗、电子中控锁等一系列舒适性配置,以及日间行车灯等安全配置,全方位为驾驶员营造了良好的驾驶环境,并提供了可靠的安全保障。

底盘方面,车架尺寸为850×300(8 + 7)mm,前桥采用MAN7.5T前轴,允许载荷为6500/6500kg。后桥则为16T MAN双级,允许载荷达到18000(二轴组)kg,速比为5.92。悬架系统采用前多片簧、后四骑马的配置,弹簧片数分别为14/14/12。轮胎规格为12.00R20 18PR,全车共配备12个轮胎。这样坚固的底盘结构搭配合理的悬架设计,赋予了车辆出色的承载能力以及良好的行驶稳定性,使其能够轻松应对重载运输所带来的各种挑战。

除此之外,该车型还标准配备了三段式金属保险杠、天行健智雅版、油浴式空滤器、加强传动轴、变速器软轴带柔性换挡、取力器、发动机车下启动(WP车型)、水箱保护栅等一系列实用配置。同时,用户还可根据自身需求选配渣土车专用配置包、侧进气等,这些选配配置进一步增强了车辆的实用性和对不同工况的适应性。

陕汽重卡在全国拥有众多售后服务网点,为陕汽重卡德龙X3000城建标准版[SX5319ZLJ5C276]的用户提供了便捷的售后维修保养服务,能够及时解决车辆在使用过程中出现的问题,保障车辆的正常运行,让用户无后顾之忧。

总体而言,陕汽重卡德龙X3000城建标准版[SX5319ZLJ5C276]以其卓越的动力性能、宽敞实用的货箱空间、舒适宜人的驾驶环境以及坚固耐用的底盘结构,在城建渣土运输市场中展现出强大的竞争力。其39.70万元的售价,具备较高的性价比,对于有城建渣土运输需求的用户来说,是一个值得认真考虑的优质选择。无论是穿梭在繁忙的城市街道,还是驰骋在复杂的工地现场,陕汽重卡德龙X3000城建标准版[SX5319ZLJ5C276]都能凭借其出色的性能和可靠的品质,为用户带来高效、稳定的运输体验,助力用户在运输事业中稳步前行。


【查看车型参数】

标签: 陕汽重卡德龙X3000城建标准版
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