卡车政策在2025年初，国家发展和改革委员会与财政部联合发布了一份重要通知，旨在深化推行大规模设备更新与消费者商品以旧换新政策，目标是推动绿色经济的发展和经济结构的优化升级。这一政策的拓宽实施不仅覆盖了老旧运营货车和农业机械的报废更新，还包括了设备更新贷款利息补贴、新能源城市公交与电池更新补贴等多项举措，体现了政府对高质量发展的坚定承诺。
针对老旧运营货车与农业机械，政策明确规定，国四排放标准及以下的运营货车将被纳入报废更新补贴范围内，补贴标准将沿用以往的相关通知。在农业机械方面，水稻抛秧机首次获得报废更新补贴，享受与水稻插秧机相同的政策待遇。另外，棉花采摘机的报废补贴上限由6万元上调至8万元。同时，田间作业检测终端、植保无人机、谷物干燥机、颜色分类机、研磨机等新型农业机械也被列入报废更新补贴范围，各地可根据实际情况设定补贴标准。
在新能源城市公交与动力电池更新补贴上，政策提出，将给予8年以上车龄的城市公交及过保电池更高补贴标准，平均每辆车补贴额度由6万元增至8万元，旨在加速城市公交系统的电动化进程。
此外，政策强调对消费者商品以旧换新的支持，包括优化资金分配、扩大汽车报废更新支持范围、改进汽车置换更新补贴标准、加大对家电以旧换新的扶持、实施手机等数码产品的购新补贴、支持家居消费品升级，以及推动电动自行车的以旧换新。这些举措旨在鼓励消费者淘汰老旧商品，选购更加节能、环保的新品，从而激发市场活力，促进消费升级。
为了提升回收利用率，政策计划持续投入资金，支持高水平的回收利用项目，推动二手商品交易和再制造产业的升级，支持废弃电器电子产品的回收处理，以及促进资源回收利用行业的高质量发展。这些措施旨在构建更绿色、更可持续的循环经济体系。
在标准提升方面，政策将加速标准的制定与修订，强化标准执行监督，目标是提升关键行业和重要设备的技术、能耗、排放要求，以及家电、家具、电子产品品质与安全标准。同时，加强废弃物回收拆解标准的研究与制定。
最后，政策明确了加强领导组织、加大财政支持、优化参与门槛、简化补贴流程、规范市场秩序、强化项目资金监管、加强跟踪评估和提升宣传引导等措施，确保政策有效执行与监管。同时，号召全社会积极参与，共同营造良好氛围，推动经济与社会的可持续发展。
