卡车生活Nikola公司及其Hyla氢燃料加注子公司已在美国申请第11章破产保护，并计划出售自身。
公司表示，在破产保护期间，将继续维持有限的运营，包括支持已在现场的卡车及其相关加注站，直至3月底。
公司宣布，如果想在3月底之后继续支持这些活动，将需要一个或多个合作伙伴。
Nikola公司总裁兼首席执行官Steve Girsky表示：「凭借员工的努力和合作伙伴的支持，Nikola在推动零排放运输方面取得了重要进展，包括在北美推出首批商用8级氢燃料电池电动卡车，并开发了连接北加州和南加州的Hyla氢燃料加注高速公路。」
「我们的客户在燃料电池电动汽车（FCEV）和电池电动汽车（BEV）平台上累计行驶了约330万英里，我们的Hyla加注网络已供应了超过330公吨的氢气。和其他电动汽车公司一样，我们面临了诸多市场和宏观经济因素的挑战。在过去几个月中，我们努力筹集资金、减少负债、清理资产负债表并保留现金以维持运营。遗憾的是，尽管我们付出了最大努力，但仍未克服这些重大挑战。董事会认为，鉴于当前情况，申请第11章破产保护是公司及其利益相关者可能的最佳选择。」
公司目前有4700万美元现金用于支持正在进行的活动，包括实施销售流程。公司在决定启动有组织的销售流程之前，曾花费数月时间寻找其他替代方案，以最大化其资产价值。
公司表示：「Nikola计划出售其全部、绝大部分或部分资产，并有序结束业务。」
