TFI国际——加拿大最大的货运车队——寻求正式在美国建立业务。</p><p>在今天公布的2024年财报中,该公司表示“打算将公司注册地从加拿大迁至美国”,并提到自2020年2月起,公司股票已在纽约证券交易所上市,其70%的业务和“大多数”股东已经在美国。</p><p>在2024年《今日货运》百强榜单中,TFI国际拥有11,455台牵引车和34,599台拖车,7,504名车主运营商,25,123名员工,以及598个终端或货场。这使得TFI国际在所有衡量标准上都成为加拿大最大的车队。</p><img ><p>这一消息发布不久后,Mullen集团的董事长兼高级执行官Murray Mullen警告说,如果加拿大政治家不“采取行动”应对美国关税的威胁,他将考虑将资本投入美国市场。</p><p>“这完全取决于加拿大如何应对,以保持与美国的竞争地位,”Mullen对分析师说。“如果加拿大不采取行动——政治家和加拿大人——我们将转向美国市场。”</p><p>Mullen集团在2024年百强榜单中排名第四,拥有1,563辆直卡车、1,327辆牵引车和9,034辆拖车。</p><p>TFI国际报告称,2024年总收入为84亿美元,相比2023年的75.2亿美元有所增长。2024年不计燃油附加费的收入为73亿美元,超过了2023年的64.2亿美元。</p><p>该公司以其积极的并购策略而闻名。去年,它以11亿美元收购了Daseke,这是一家公开交易的平板和特种运输公司。而在2021年,它完成了一项价值8亿美元的UPS Freight交易。</p><p>这是一个正在发展的新闻故事,更多细节将陆续发布。</p>