整车新闻在物流运输领域，竞争如同潮水般汹涌，而运价却如同退潮般不断下降。在这样的背景下，新能源轻卡以其环保和经济性，逐渐赢得了市场的青睐。对于运输行业的从业者来说，选择新能源轻卡时，最关心的莫过于动力与续航能否两全其美。中国重汽HOWO新能源轻卡在实际测试中，用数据证明了自己的“真实力”。
动力，是轻卡的生命线。HOWO新能源轻卡在这方面展现出了非凡的能力。它装备了中国重汽自主研发的集成式两挡电驱桥，电机功率高达190kW，使得爬坡能力显著增强。在测试中，HOWO新能源轻卡的动力表现令人印象深刻。轻轻一踩电门，车辆便能迅速释放出强大的动力，加速过程流畅而平稳，没有丝毫的顿挫感；在高速行驶时，即使满载，也能轻松加速至100km/h，超车时信心满满。
续航能力，直接关系到运营成本和运输效率。HOWO新能源轻卡通过全域能耗优化和高效能量管理，实现了综合电耗降低8%。为了进一步提升续航效率，该车型采用了大高顶全包围导流罩，这一设计不仅优化了车身线条，更将风阻系数降低了25%以上。在行驶过程中，空气阻力的大幅减小，意味着能量损耗也随之降低，实现了节能降耗与长效续航的完美结合。在实际路况测试中，HOWO新能源轻卡在满载情况下，续航里程可达367.42公里，百公里能耗约为35.91kWh，真正让“省钱”从口号变为现实。
底盘，是车辆的“骨架”，其性能直接影响到车辆的承载能力、稳定性和舒适性。HOWO新能源轻卡的底盘配置堪称一流——一次冲压成型的直通大梁，结构坚固耐用，为车辆提供了强大的支撑；车架采用610L高强度钢作为主材料，上下平面均有横梁加固，重载抗扭能力强；板簧支架经过拓扑优化，采用了行业独有的“加强型变刚度等应为板簧+减震器”结构，承载更扎实，防侧倾能力更强。前板簧跨度加长，有效减少行驶过程中对驾驶室的震动，后板簧后倾设计，大幅提高车辆稳定性，舒适性和承载能力均可兼顾，底盘实力不容小觑。
在物流行业面临效率与成本的双重考验时，中国重汽HOWO新能源轻卡以实测真实力交出了满分答卷，为运输从业者提供了一个全新的选择。它不仅让“动力与续航兼得”从疑问变为确信，更让运输从业者在激烈的市场竞争中，找到了降本增效的可靠方案。
