整车新闻在商用车的世界里，重卡无疑是衡量企业实力的“硬核指标”。它不仅是动力、安全与效率的极限挑战，更是企业技术实力和市场控制力的试金石。2025年4月，中国重汽以25423辆的销量再次登顶，同比增长8.8%，1-4月累计销量达到99618辆，市占率28.3%，连续三年稳居市占率第一。这份“含金量十足”的成就，其重要性和价值不言而喻。
4月，我国重卡市场销售87667辆，环比下降21.4%，同比增长6.5%；1-4月累计销售352527辆，与去年同期基本持平。这些数字背后，是政策红利、终端需求分化、成本博弈等多重因素交织影响下的新市场格局。
在存量竞争的时代背景下，中国重汽通过“技术-场景-用户”三位一体的战略，构建起差异化的竞争壁垒。不仅在国内重卡市场稳坐头把交椅，更连续20年稳居海外销量第一，以“因地制宜”的定制化方案，满足全球客户的多元运营需求。
春意盎然，基建项目如火如荼。中国重汽工程车以“超强动力+全域安全+舒适升级”的姿态，用技术创新和硬核配置重塑工程车的价值标准。汕德卡自卸车以其重载征服者的姿态驰骋工地险途，搭载行业独有的动力链系统，最大扭矩可达2550N·m，重载爬坡如履平地。豪沃TX7渣土车，高度契合工程运输运营需求，搭载工程专属动力链系统，动力强劲且节能降耗，相比同类车型可实现油耗降低12%。
4月17日，全新一代TS7自卸车震撼上市，主打高性价比和高耐用性，将用户价值最大化置于首位，实现节油、高效、高可靠的完美融合。其搭载MC13国六第二代发动机+曼技术HW13变速箱+中国重汽独有曼技术驱动桥，强劲动力，势如破竹；采用超大空间设计并配备豪华座椅、悬浮大屏、全新仪表台以及环绕工作台，为驾乘者提供最极致的体验与享受。
中国重汽工程车在市场竞争中以高价值配置精准锚定市场痛点，更通过驾乘体验升级提升产品附加值，进一步开辟新的增量空间，强化中国重汽在工程车领域的市场话语权。
面对数智化时代的发展机遇，中国重汽用“智”胜之道开辟高质量发展新赛道。核心技术硬核突围——中国重汽第三代MC发动机自带“科技基因”，在技术及生产工艺上均保持德国先进标准，携TD技术强势升级，高效燃烧系统全面“开挂”，综合油耗降低2L/百公里。中国重汽S-AMT集成式变速箱，深度融入AI智控技术，实现速比极差小、传动效率高、轻量优化，拥有更高的性能指标和可靠性寿命指标，无疑成为广大物流从业者的“智选搭档”。
4月25日，中国重汽携HOWO新能源轻卡系列车型，以颠覆性创新实力登陆CCTA2025挑战赛，最终凭借超高人气荣膺第十四届中国城市物流发展年会“人气王”称号，更以突破性创新技术斩获“发明金质奖”殊荣。赛场上，HOWO统帅T系列轻卡以“性能无界”姿态强势领跑，更以“全维度降本”的优势震撼全场，实力诠释何为“城市物流新主宰”。
面对经济结构调整和产业升级带来的需求变化，中国重汽正加速战略布局快速落地：老旧货车“以旧换新”补贴政策深入推进，对终端市场的刺激效应也将逐步显现，中国重汽以高价值产品，精准承接政策释放的存量替换需求；高效、智能、环保的重卡产品更受市场青睐，中国重汽以满足客户定制化需求持续推动产品和技术创新；海外市场依然是我国重卡行业发展的重要增长点，中国重汽将不断提升品牌建设和全球化服务水平，增强国际市场竞争力，推动中国重卡品牌向价值链中高端进阶。
从基建领域的“硬核担当”到数智赛道的“智变先锋”，中国重汽用实力证明——领跑，不止于销量，更在于对技术创新的执着与对用户价值的坚守。中国重汽以“全领域征服”的姿态，在行业变革中持续拓展价值边界，这种立足当下、着眼未来的发展逻辑，或许正是其领跑市场的深层密码。
