2027 年度"最佳雇主车队"(Best Fleets to Drive For)评选现已开放提名。该奖项表彰北美从事货运业务的企业车队,在为专职司机和独立承包商提供的工作体验方面的表现。
该评选由 CarriersEdge 主办,允许专职司机和独立承包商提名他们所服务的车队。一支车队只需获得一次提名即可参与,且报名无需任何费用。
车队也可以鼓励现有的专职司机或独立承包商提交提名。

在提名和评估流程结束后,将评选出小型车队、大型车队以及名人堂三个类别的总冠军。
获奖名单将在定于 2027 年 4 月 5 日至 6 日于美国密苏里州堪萨斯城举行的"最佳雇主车队"教育与颁奖大会上揭晓。
提名通道开放至 10 月 31 日。
司机是 trucking 行业最稀缺的资源,"最佳雇主车队"这类评选的意义,远不止一尊奖杯。北美货运长期面临招工难、留存低的困境,而在中国,卡车司机老龄化、年轻人不愿入行的矛盾同样尖锐。文章给国内车队的启示很直接:留人不能只靠涨运价,更要靠工作体验和尊严感——合理的排班、透明的结算、可申诉的沟通渠道,这些恰恰是中小车队容易忽视的软实力。当运力从"拼车多"转向"拼服务",谁能把司机当伙伴而非成本,谁就能在运价波动中立于不败。建议国内头部物流企业借鉴这类第三方公开评选机制,用外部标尺倒逼内部管理升级。