加拿大萨德伯里突击检查：35%受检卡车被勒令停运

10月6日，安大略省汉默（Hanmer）地区开展执法突击行动，共有6辆商用车被勒令停运，警方同时就安全和监管违规开出26项指控。

大萨德伯里警察局综合交通安全部门共对17辆商用机动车进行检查，其中6辆（占受检总数的35%）因安全问题被勒令停运。

本次检查包括5次一级（Level I）检查、11次二级（Level II）检查和1次三级（Level III）检查。

警方开出的指控涉及多项违规，包括未上报重大缺陷、未按要求完成或提供每日检查报告和行车日志、在无有效商用车运营注册证书的情况下运营，以及未按规定进行年度检验。

其他指控还包括超重许可违规、持不合规准驾车型驾驶证运营、使用手持通讯设备，以及车内随手可取的大麻。

执法人员还就每日检查记录不准确、货物固定不牢、证件违规和设备缺陷等问题发出了10份警告。

卡车人点评

这次加拿大萨德伯里的突击检查很有借鉴意义。35%的受检卡车被勒令停运，这个比例相当高，说明日常安全管理的漏洞比不少车队老板想象的要大得多。对中国市场而言，随着治超治限和车辆技术状况排查的常态化，类似的“突击+高频检查”只会越来越多。建议国内车队把每日出车前检查（DVIR）真正落到实处，别只填表走过场——文中提到的“未如实填写每日检查报告”“未做年度检验”等违规，在国内同样是高发项。把安全合规当成运营成本还是竞争优势，决定了车队能走多远。