在10月14日于多伦多举行的加拿大卡车运输人力资源协会(THRC)2026年度“顶级车队雇主”颁奖晚宴上,四家加拿大车队斩获最高荣誉,另有九家企业因在人力资源特定领域的卓越表现获得表彰。
奖项在THRC第13届年度晚宴上颁发,本届共有来自加拿大各地的98家卡车运输与物流企业获得“顶级车队雇主”称号。


曼尼托巴省的Bison Transport荣获“大型车队”类别冠军,安大略省的Kriska Holdings获得“中型车队”类别冠军。
新斯科舍省的Lighthouse Transportation摘得“小型车队”桂冠,安大略省的Linde Canada则在“私有车队/车队服务”类别中受到表彰。
"每一家顶级车队雇主,都是把人放在业务中心才赢得这份荣誉的,"加拿大卡车运输人力资源协会总裁兼CEO Angela Splinter表示,"今晚,我们为全部98家车队在打造强大职场方面的领导力喝彩,并向今年的获奖者致敬,他们为整个行业树立了卓越典范。"


4Refuel人才与文化副总裁Lynne Harkness荣获加拿大卡车运输人力资源协会2026年度人力资源领袖。
九家企业荣获“卓越成就奖”,彰显其在特定人力资源领域的领导力:
主办方还特别表彰了达到“顶级车队雇主”十年里程碑的企业。
另有十家企业因在“顶级车队雇主”项目中达到十年里程碑而获得表彰。
它们包括均位于安大略省的Carmen Transportation、JD Smith Logistics Solutions、National Shunt Services、One For Freight、Onfreight Logistics、Woodcock Transportation Group和XTL Transport;魁北克省的Groupe Guilbault;曼尼托巴省的Payne Transportation;以及阿尔伯塔省的Rosenau Transport。

加拿大这份“顶级车队雇主”榜单,本质上是一份行业人才管理成绩单。98家企业上榜、9项专项奖,说明领先车队已经把“用人”当成系统工程:从社区领导力、包容性职场到司机培训、健康关怀,每一项都对应着真实的留存率和运营效率。反观国内,不少车队还停留在“有活就招、招来就跑、跑了再招”的粗放循环。当运力过剩、运价承压,能把司机当长期伙伴而不是消耗品来经营的车队,反而更容易活得好、活得久。这份榜单里的细分维度,正好可以给国内车队做雇主品牌建设提供一份现成的参考框架。