继2015年国务院发布了《中国制造2025》和《关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》之后,2017年9月25日,工信部再次发布《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求/信息通信/电子产品和服务)(征求意见稿)》。同时,征求意见稿内容中指出,将针对车联网产业“十三五”发展需要,加快共性基础标准制定,加紧研制自动安全及辅助驾驶相关标准、车载电子产品关键技术标准、无线通信关键技术标准、先进驾驶辅助系统(ADAS)标准、面向车联网产业应用的5GeV2X关键技术标准制定,满足产业发展需求。到2020年,基本建成国家车联网产业标准体系,而车联网产业已经成为“中国制造2025”和“互联网+”发展战略的重要内容。
智慧时代弄潮儿 引领行业新突破
欧马可紧跟国家政策,欧马可超级卡车全系产品可配装iFoton智慧卡车车联网,以前端智能终端,后台应用车联网,通过北斗/GPS、远程通讯及汽车电子等技术满足数据传输和各项功能实现,形成人+车+货的智能管理。
iFoton智科车联网系统
智能与互联 体验不一样的车生活
智能卡车技术+车联网生态系统。这两大核心路径成为欧马可打造绿色环保、高效节能、安全智能的互联网超级卡车的关键。
福田智科
欧马可超级卡车将是物流客户高品质、高效率的商务平台,不仅为用户提供欧洲标准高性能的产品,同时还将使物流运输客户畅享精准科学、精彩纷呈的物流互联网生态系统。而实现这一目标,则有赖于车联网技术的应用。欧马可超级卡车全系可配装iFoton智科车联网系统。
这一车联网系统通过共享互联网大数据、各类内容信息应用平台和增值服务产品,驱动整车智能化与互联互通,为客户提供多层级的产品和服务体验。一是基于整车服务包含车辆远程诊断、故障救援、维保提醒等;二是基于车队运营的高效车队管理系统,包含车队管控、金融服务、能耗分析、电子围栏等等,提高运营高效率,降低车队运营成本;三是基于“车生活”增值服务和便捷生活资讯,如:音乐听书、违章查询、实时路况、专属导航、加油优惠等等。