整车新闻当中国卡车网记者走进山东依航物流有限公司董事长谢涛的车库时，眼前为之一亮：“雷锋”解放CA10、六轮驱动的越野解放CA30等“珍世罕见”的老款解放汽车映入眼帘。
一辆辆经典的老式解放卡车，仿佛一列列历经沧桑却依然精神抖擞的老兵立正驻足，更不乏有数辆老红旗、老上海轿车、老土奔等老爷车。
一汽解放老式经典卡车
“这些车不仅只是为了‘忘却的纪念’，它们现在都可以正常启动、行驶。”谢涛这种对汽车尤其是对解放品牌的执念，顿然间让人肃然起敬。
不解解放情缘，锲而不舍
“我对解放的不解情缘，锲而不舍。”谢涛饶有兴趣地向记者介绍道，自己从小成长于部队大院，对解放以及解放的军绿色有着特殊的情节。从2003年首次购买第一台解放卡车至今，自己与解放的感情已非三言两语能道尽。
依航物流董事长谢涛
其实，谢涛对于自己购买的第一台解放卡车并未一见钟情，而是历经七年之痒后，自2010年再次相遇解放时，与解放J6结下不解情缘，自此一发不可收拾。从购买解放卡车到喜欢上了珍藏解放老款卡车乃至老牌红旗轿车，这种“解放情结”的大手笔爱好，也让很多“爱炫的小伙伴”真心表示望其项背。
一辆卡车几十万，一直都是物流企业选车用车时左挑右选的重要抉择。当诸多物流企业老板踏着朝阳在茫茫卡车品牌中“寻寻觅觅”时，揣彼摩此，踌躇徘徊，“到黄昏、冷冷清清”，不忍“凄凄惨惨戚戚”，最终悻然空手而归，浑然不知该买哪款车才好，“这次第，怎一个愁字了得!”转观谢涛的购车风格时，确实“省心省力又省事”。
依航批量采购解放J6
对于买车，谢涛释怀道：“一方面，解放卡车用得很称心如意，所以我们现在买解放不用操心，甚至连多少马力、什么车型等问题都不用操心，每次采购解放卡车，主要就是告诉经销商我要多少台就行了。另一方面，虽然运输装备对于物流运输企业而言是非常重要的降本增效的工具，但是公司的主业毕竟不是买车，也不是靠节省油耗、车损等节衣缩食的手段来过日子。举凡企业，都是要营利的。我们需要聚焦的是业务本身，做好业务才能提升利润，才能让员工感受到切实的福利，摸得着实实在在的幸福感。”
弱水三千，我只饮一瓢
作为山东省润滑油行业协会理事单位、全国润滑油企业联盟理事单位，自2003年7月1日成立至今的山东依航物流集物流与仓储于一体。“我们主攻润滑油运输，公司的业务范围遍布全国各地，可以说是国内最专业的润滑油物流运输团队。”谢涛对自己的这番话颇有自信。
他向记者介绍说道，公司以润滑油运输为主，并逐步组建了白油、变压器油、铝箔油、二类、三类油专用油品车队，为“三桶油(中石化、中石油、中海油)”、SK、马石油、龙蟠，康普顿、源根、零公里、统一、长城、壳牌、高科、莱克、卡松、福斯、传化、汉地阳光、鑫泰石化、亨润德石化、齐胜、济南炼油厂、康力博等国内外知名油品企业提供专业的物流服务，客户群由原来的几百家增加到现在的千余家，在国内润滑油专业运输领域具有很强的竞争力。
依航物流：因为专业所以卓越
在硬件上设施方面，公司拥有铝合金专业运输槽车近200台，装卸设备10余部，专业的维修车间，以及现代化电脑和网络工具等多项软硬件设备;在业务链合方面，公司在山东潍坊寿光港拥有近5万方仓储码头库区，形成了配套完整的现代仓储物流服务链，既能够为客户提供物流运输服务，又能够为客户提供码头仓储等相关服务，业务运力可见一斑。
依航以人为本，服务至上
“在员工福利方面，我们毫不吝啬，我们给每一位驾驶员都买保险，我们对工龄高的驾驶员有更高的福利待遇，在公司呆了十年的驾驶员我们会给他一颗星，是党员的共产党员给一颗星，当过兵扛过枪的驾驶员给一颗星。我经常告诉我们的车队员工，你们不仅仅是驾驶员，你们是与山东依航物流一起共创辉煌的依航物流人：专心、专业、专注，我们因为专业而精致，崇尚诚信而通达。我们的经营理念就是：干净人，干净车，办干净事。”
“2015年底、2016年初的公司年会上，公司所有的驾驶员坐着，所有中高层管理者上菜、端茶、倒水，为他们尽心尽力地服务，因为他们辛苦。”谢涛说道，“毫不夸张的说，虽然现在很多物流运输公司在车队管理方面都想方设法留住驾驶员，但是想进我们公司车队管理中心的司机都需要排队，而且没有一定的实力我们根本不会录用，很多老司机推荐的技术活儿好的驾驶员想进来都需要排队。”
依航感人事迹值得点赞
谢涛自豪地告诉记者，由于润滑油并非急需品，运输的安全性、车辆的清洁度远大于时效性，对于驾驶员更是充满了人性化管理，驾驶员休息与安全驾驶有着充足保障。曾经有个客户很感动地跟他说，在一次交货现场，客户看见依航物流的驾驶员在雨天撑着伞为货物挡着雨，自己被淋得透湿，却依然一脸幸福感。
“公司的服务理念是：让依航的服务，成为客户选择依航的理由;管理理念是：工作并快乐着。”谢涛说道，这两个理念在这位驾驶员的自发行为中体现得淋漓尽致，依航物流的一名驾驶员能够做到这样，这样的公司令自己感到满意，也是所有依航物流人的骄傲，而这一切，源于公司对于业务的专业与执着。
用车不疑，疑车不用
2017年2月7日，山东依航物流一次性采购的50台国五排放标准的解放 J6P重卡 350马力 6X4 牵引车，再次诠释了谢涛对于解放的热爱与专注，他相信《韩非子·说林上》中的一句话：圣人见微以知著，见端以知末，故见象箸而怖，知天下不足也。其实，买车也是同样的道理。产品好不好，从细节就能够看得出来，从专业角度都能够感觉到。
谢涛认为，专业的事情交给转专业的人去做。他们(解放销售人员)会根据我们的业务情况推荐最有配置的产品，我们采购只需要报个数字，甚至不用去说颜色、配置、马力等。我们可以集中精力做强做优公司的运营业务水平。”谢涛看到交付的解放重卡时，会心一笑地向记者介绍道。
解放卡车，挣钱机器
在我们目前近200台自营车辆中，七成都是解放，J6系列就有一百多台。当然，解放在配件、维修、保障等整体售后服务都做得相当到位，对于车辆出现问题的反应能力很快，检查、解决问题能力既快又好。
逐鹿者，不顾兔
“专心、专业、专注”，1980年生的谢涛言出必行，公司的运输槽车上郝然印着“依航物流 只为润滑油”的标语。他认为，在当今这个信息化、时效化、服务化、智能化的时代，同质化的竞争已经走向穷途末路，靠拼价格取胜的小规模竞争将难以为继，为客户缔造优质、专业、贴身的服务，继而提升自身运营附加值才是商场王道，更是在汹涌的商潮中提升自身实力的竞技淬炼场。
中国卡车用户调查走访小组走进依航物流
如果业务能力疲弱，很可能门口罗雀;相反，如果业务能力提升了，很可能优质客户门庭若市，届时，用什么品牌的车跑运输都会挣钱，公司还需要为选什么车“寻寻觅觅、凄凄惨惨戚戚”吗?
结束完对谢涛的采访，记者不由想起了两句古话：一是老子曾说的:“天下难事，必做于易;天下大事，必做于细”;另一句是荀子那句脍炙人口的名句：“锲而舍之，朽木不折;锲而不舍，金石可镂。”诚然，有时成功就需要“逐鹿者不顾兔”般的执念。
