3年前,中国卡车网记者首次见到Thilo Halter先生,彼时他出任曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司总经理及曼恩商用车亚太区首席执行官仅3个月的时间,在来到中国之前,Thilo Halter先生的职务为曼恩商用车韩国区总经理。
那时,他说:“我们更希望去了解用户的需求,而不只是卖产品。我在之前韩国办公室的墙上挂了一幅字画,这幅画的寓意来源于中国文化,是一个繁体的‘聽’字。这个繁体的‘听’字,寓意是‘用耳认真倾听客户声音,用眼睛仔细发现客户问题,保持一心一意的专注,客户就可以得到‘王’的感受’。”这就是Thilo Halter先生的管理哲学。
人们经常说倾听是一门艺术,这话并不准确,艺术并非倾听时的沉默,而是音过无痕后,倾听者能够听出诉说者的话外之音,从而为其提供对应的解决方案,这才是艺术。
曼恩商用车辆贸易(中国)有限公司总经理Thilo Halter先生
2018年1月23日,在拿到2017年销售成绩单后,Thilo Halter先生更加笃定只有更好的聆听,以用户为中心,才是进口品牌敲开中国市场的金钥匙!
3年倾听与吸取 德国曼恩积极融入中国市场
2017年是中国商用车市场极为浓墨重彩的一年,110万+的记录还在眼前;2017年对于德国曼恩进入中国市场来说也是极为重要的一年,好像是3年倾听的收官答卷一样,32台曼恩危化品牵引车交付黑龙江;曼恩牵引车再次批量交车北京等新闻让人们真切的感受到德国曼恩上交的完美答卷。
不论是3年前还是现在,面对采访Thilo Halter先生都曾多次强调中国业务在德国曼恩全球市场战略中占据着重要地位。对于中国区域的战略目标,Thilo Halter表示,作为全球范围内商用车行业的领导者之一,德国曼在中国致力于成为欧洲商用车品牌领导者。为了达成这一目标,德国曼恩从未停止融入中国市场的步伐,融入需要了解,而了解皆从倾听中取得。
Thilo Halter先生表示:“中国是一个非常大且极具挑战力的市场。”据中国卡车网记者了解,在考虑到中国卡车用户在购车时遇到资金周转等的问题,德国曼恩特别在2018年推出了新的购车政策,即只需首付购车款的10%,即可将车辆投入运营使用,在使用4个月后才需开始进行剩余车款的交付。
所谓事无巨细,通过小小的一个政策却可以看出德国曼恩是真正的从用户角度出发,尊重中国卡车用户、中国卡车市场环境的,其姿态是正确的。
布局细密 德国曼恩也有中国梦
在此次媒体见面会上,主题是德国曼恩的“中国梦”!是个梦吗?Thilo Halter先生说,如果是梦,那也是触手可及的梦!
众所周知,德国曼恩在中国市场的拳头产品是其在消防车以及油田车的底盘产品,但正如Thilo Halter先生在接受采访时表示:“相比于普通的牵引车,专用车的设计要更为精细和复杂,中国用户认可我们的专用车底盘产品就是在更高的层面上认可了我们的牵引车产品。”
2018德国曼恩的“中国梦”正在展开
据Thilo Halter先生介绍,在未来德国曼恩还将继续在专用车领域不断增强自身的影响力,扩大市场,但同时也将深耕长途运输领域。随着中国干线物流市场不断的发展壮大,干线物流车型已经成为了商用车市场的主打车型,而想要进入热门市场分一杯羹,德国曼恩可谓是布局细密。
3年倾听,用户需要的是什么车?需要什么样的配置?最看重车辆的哪方面性能?这一个个问题的提出与回答都成为了德国曼恩设计产品时的重要考量。要设计符合中国市场的产品,要能够为长途运输行业提供先进的连接方案,要智能化要车联网要......产品要好,服务网络也要跟得上,到2021年,德国曼恩计划要将曼恩中国网络增长400%!
3年前,Thilo Halter先生说要学会“听”,3年后,德国曼恩取得的成绩告诉了我们它学会了“听”,3年后,德国曼恩说它也有中国梦,深耕中国市场,冲刺未来!这3年语言是记录者也是见证者,回首三年,余音绕梁,展望前方,德国曼恩开始发声!
2018年4月,德国曼恩将携其倾力打造的适合中国市场的全新产品亮相,德国曼恩的“中国梦”正在一步步展开!