技术分析司机们往往有一个这样的观点，那就是发动机只要拆开大修以后状况往往不如从前，而且故障率会更高，也就是说发动机其实越修越差。
按理说发动机本身就是各种零件组装起来的，拆开以后再原封不动装回去应该是没什么影响的，但是为什么实际情况并非如此呢？
可能的原因是除了发动机众多的零部件以外，它的精度，强度，还有气密性，都会直接影响发动机的性能和寿命，而维修一般注重的其实只是零部件的组装，往往忽略了其他方面的细节。
还有就是现在的配件市场鱼龙混杂，同一种配件各种大小厂家都有生产，而质量却千差万别。如果车主图便宜，使用了不合格的零件，必然也会影响发动机性能。
另外维修厂的因素也值得关注，有些维修厂的维修不够专业化，拆下来的零件螺丝都是就近摆放，有时候螺丝找不到了就找一个可以代替的装上。而且维修过程中有些不好拆卸的地方都是暴力拆解，这样难免会造成一些不必要的暗伤。为后期的使用埋下了隐患。
因此，在对发动机进行维修的时候，一定要选择好的配件，虽然贵一些，但是卡车司机每天使用车的频率高，从长远来说好的配件能带来更长时间的安全。
如果时间和金钱允许，最好选择回到原厂维修。原厂的维修不仅在服务上更加的细致和专业，而且其拆解部件会最小程度的影响到发动机的精度，强度还有气密性，不会给发动机的性能以及耐用性带来巨大影响。
所以说并不是发动机越修越差，而是没有注意到发动机维修的技巧和细节，找到专业修理厂或者品牌售后服务，用正规的零部件，不仅不会伤害发动机的使用寿命，也是司机对卡车负责任的表现。
