卡车用户据报道，卡友李永发在四川彭州服务区因发现偷油贼后下车驱赶，没想到丧心病狂的偷油贼竟然直接开车撞向卡友，最终卡友不幸牺牲。据“平安彭州”警方最新消息，偷油贼刘某已于次日凌晨6点被抓获！
偷油贼虽已抓获，却永远不能止息3000万卡友对偷油贼的痛恨，一时间卡友们对长久以来积怨甚深的油耗子发出声讨，而更应该重视的是卡友们对于警察治理油耗子的方法、力度和成效表达的质疑和愤慨。
让3000万卡友们痛恨的不只是油耗子，更让人心寒的是没有人能够为卡友们治理这些偷油贼，让他们无奈的公安部门在其位不谋其政，没有人能够帮助他们讨说法！
现在有一位卡友因油耗子付出生命的代价，泣血呼吁政府加强油耗子的惩治与管理，恳求公安部门真正听听卡友们的难处，为他们营造一个安全的服务区，切实保障3000万卡车司机的合法权益！
呼吁政府治理油耗子
针对油耗子，卡友们想出很多很多的方法防止被偷油，然而道高一尺魔高一丈，偷油贼总是防不胜防，遇到横的更不敢硬碰硬，卡友们敢怒不敢言，委屈太多了！而随着偷油贼的猖獗，卡友们对公安机关也不再抱有信心，大多时候被偷油并不选择报警，因为他们知道，报警没用。偷油贼带给他们的痛苦无法减少，只能靠自己。
事实上，卡友们真的希望政府能够好好治理下油耗子！！为何新闻中屡次报道公安机关破获油耗子团伙，但油耗子违法行为却屡禁不止，有无好的办法真正做到有效治理？对于此，卡友们给出了自己的建议，希望有关部门能够听到他们的声音！
1、切断黑油买卖利益链
没有买卖就没有杀害，如果从根源上切断黑油买卖利益链，肯定能够大大抑制偷油贼的违法行为。偷了油没法卖，谁还会偷呢。据老司机了解，油耗子一般都是吸毒的混混油子，平时专挑来钱快的“生意”做，而且他们的身后，也暗藏着一个巨大的销赃市场，像这样的灰色市场如果加大力度深入调查，只抓住一个就会供出一伙，一端就是一窝。
2、加强服务区治安管理
服务区本是供卡友们休息的地方，现在却让卡友们提心吊胆的，无法得到休息。我们希望服务区加强治安管理，能够为卡友提供一个真正放心安全的服务区。而目前的服务区安全环境和服务堪忧，太多的服务区为了短暂利益放弃长远利益。希望交通部改善服务区管理制度，建立评分制、评级制，对于不符合安全规定的服务区予以撤换经营者，真正建设一个让司机们安全放心的服务区。
3、完善法制，加大处罚力度
油耗子作案时如果被逮住，将按盗窃罪处理，并非抢劫罪，最多判一两个月。等刑满释放后3个月内接着作案，二次被捕入狱，按处罚条例也顶多获刑1年。面对较小的处罚力度和巨大的利益诱惑，油耗子不惜铤而走险，继续行凶作恶，想抓都抓不完。只有管的更严，罚的更重，加大油耗子违法成本，让他们真正肉疼，才能真正遏制偷油贼的违法行为。
