试驾感受如何选择一款好车?这是令很多卡车司机在选车用车时“挠破头皮”的事儿。
“选车用车很简单，一句话，摸清楚用户口碑就行了。”对此，年轻司机杨飞一语戳破，“金杯银杯，不如用户口碑。”
“我们村的人都买骏铃”
“我身边很多亲戚朋友都在跑工程运输，在他们的引荐下，我去年买了一台骏铃工程车，加入到了一家物流运输公司。一年下来，感觉还不错。”杨飞有着丰富的驾驶经历，在选车用车方面非常注重用户体验与身边朋友们的口碑，“自己身边的亲朋好友信得过，不会跟你说些‘冠名堂皇’的话，他们开得什么品牌的车?在实际使用过程中，这款车的性能以及车况如何等等这些问题的反馈都非常重要，因为这些信息对于我买车有着重要的参考价值，这也是我选择骏铃的主要原因。”
骏铃深受用户追捧
“工程车那么多，有的卡车司机问我为何选择骏铃工程车?我告诉他们，因为咱们全村跑运输的老乡几乎都买的骏铃。”在杨飞的眼中，骏铃有着特别的地位。他认为，“群众的眼睛是雪亮的，”骏铃能够在自己老家得到乡亲们的追捧绝非偶然。
硬朗有型，年轻人更喜欢
近年来，卡车司机对于车辆颜值的要求与日俱增，年轻卡友更是有过之而无不及。杨飞毫不掩饰道，自己就非常喜欢骏铃牛头造型前脸的设计，感觉霸气侧漏，给人一种硬朗有型的感觉;横式进气大格栅设计，能够有效控制进气风噪，连立式电调大灯与日间行车灯都很有型，看上去很醒目;粗犷有型的线条与车身造型融为一体，整体上给人一种阳刚而稳健的感觉。
杨飞与骏铃V6合影
对于骏铃的内饰，杨飞有着自己的驾驶感受。他告诉记者，在日常开车过程中，行驶路况多为崎岖坎坷、起伏不平的路段，很容易疲劳驾驶。骏铃驾驶室比传统轻卡驾驶室高约5公分，这能够有效缓解自己的驾驶疲劳感。全包裹的真皮座椅即使在颠簸路段，坐着也很舒服，而且座椅调节起来十分便捷。诸此种种，自己与身边的朋友，对于骏铃的驾驶舒适度感到比较满意。
“骏铃的驾驶视野比较开阔，这对于我们开工程车的司机来说非常重要。”杨飞提醒道，如果在路况不好的道路行驶，需要时刻密切关注周边环境，不同的路况需要不同的操作，比如遇到大坑，肯定需要先把速度降下来，尽量绕过去，不要“硬碰硬”。
性能可靠，不惧苛刻路况
“与其说骏铃造型方面的设计能够赢得我的青睐，不如说它可靠的性能才是我最喜欢的原因所在。”杨飞说道，由于业务需要，自己经常需要跑一些路况很差的道路，而且不乏陡坡与坑坑洼洼的路面。在这种“烂路”上，有的车子会直接在半路歇火或者出现一些小故障，而骏铃工程车却一直很给力，保证了自己业务的正常运营。
“骏铃工程车很能装，哪怕是重载或者满载状态下，爬大坡都游刃有余，对于石子路、土路、山路等各种路况都能应付得来，这让我在日常的运输过程中比较省心。”杨飞告诉记者，自己购买的这款130马力的骏铃工程车搭配了云内发动机，能够以较低的转速达到较大的扭矩，动力性很强，轻松爬坡与起步。同时，换气性能与燃料燃烧效果也不错，经济省油，至少比同类型产品百公里省1-2个油。
“除了发动机给力之外，搭载的法士特变速箱使得整车的操纵感非常好。”杨飞说道，很多时候，工程车都需要“负重前行”，所以整车承载力的优劣，关键在于底盘，骏铃工程车的底盘采用高强钢制成，皮实耐用;车辆前后桥承载力很强，板簧的缓冲与减震作用带来的稳定性能突出，整车即使在坑洼陡坡路段重载爬坡，也能轻松而稳健地前行。
骏铃性能可靠
“一年来，我的这台骏铃工程车已经跑了四万多公里，车况很健康，运营效率很高，所以有时候，选车用车真的很简单。”杨飞说道，“从我自身的用车感受而言，那就是：金杯银杯，不如骏铃口碑。未来在换车的时候，希望骏铃工程车的经销商能够给予我们这样的忠实用户更多的优惠政策。”
