卡车政策2019年，意味着国六标准的全面实施，加上国家要打赢蓝天保卫战的计划，国三车淘汰已成定局。老旧国三车的合理淘汰可以说是国家打赢蓝天保卫战的重要内容。
打赢蓝天保卫战三年行动计划
早在2018年7月3日，国务院印发了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，计划提出了老旧国三车淘汰的目标和要求，即在2020年底前，全国多地将淘汰国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车100万辆以上。
国三车报废最新标准
随着国六标准实施的推进，国三车的报废也成为车主们关注的焦点。目前，有些地方已经禁止国三国四车上牌了，甚至有些车不必年检，直接强制报废。
国三车报废最新标准
国务院提出，2020年底前，全国将淘汰国三及以下中重型柴油货车100万辆以上。这对国三车主来说是一个打击。不过，国家为了照顾到车主，出台了相应的补贴措施。全国各地淘汰时间及补贴标准如下，供广大车主参考。
各地执行细则
NO.1南京市
时间：2020年12月31日前
补贴标准：最高4万元/车
根据淘汰车辆的车型、使用年限给予差别化政府补贴。补贴标准为：国二汽油车2750-9500元/车，国三柴油车4000-40000元/车。
南京市车主在2020年12月31日前办理报废的，其补贴申请截止日期为2021年1月31日。2021年及以后的淘汰补贴政策，将根据情况另行制定。
NO.2杭州市
时间：2019年12月31日前
待淘汰车辆：11万辆
补贴标准：最高4万元/车
补助资金的制定标准基于车辆的不同年限和车型：同期车辆车型越大价格越高、同型车辆年限越短价格越高，补贴从10500元至40000元不等。
从表里可以看出：满8年不足9年的话，小型载客柴油车补贴是18000元，而满9年不满10年的补贴就变成了16000元，这里有2000块的差价。
NO.3北京市
时间：2019年9月20日前
待淘汰车辆：10万辆
补贴标准：最高10万元/车
北京市按照车辆上牌的时间进行分阶段的补贴，车龄越短，提前报废的补贴越高。而且跟深圳一样，申请提前报废，也可以获得更多的补贴。北京市的车辆在第一阶段(2017年9月21日起至2018年6月30日)报废的补贴额度最高达到了10万元，这是国内淘汰老旧车辆最高的补贴额度。
NO.4陕西省
时间：2020年前
补贴标准：最高3.3万元/车
车主可自行选择在2018年至2020年期间淘汰，并分别根据2018年、2019年、2020年淘汰领取三个档次的补贴，淘汰越早，补贴越高。
NO.5山东省
时间：2019年7月1日前
待淘汰辆：3.4万辆
补贴标准：4万元/车
山东全省将于2019年7月1日实施机动车国六排放标准，部分城市提前实施。一般按每辆车给予0.7-4万元补贴标准，安排专项财政资金5.1亿元，力争利用两年时间淘汰3.4万辆老旧柴油车。
NO.6海南省
时间：2019年底
待淘汰车辆：3000辆
补贴标准：最高2.5万元/车
按车型划分，补贴标准从7000元/辆到2.5万元/辆不等。补贴车型不仅包括常规车，还包括平板运输车、随车吊、搅拌车等多个专用车型。2019年海南省计划淘汰老旧柴油车3000辆、中重型老旧车辆2000辆。
淘汰老旧柴油车
以上就是目前国三车报废补贴最新标准，大家可以对照看看能拿多少补贴!并且需要注意的是，补贴金额因地方政策不同会有所差异，具体要以当地的补贴标准为主。
从以上公布的补贴信息来看，补贴金额最高达9.5万元。虽然补助金额与购买新车时所花的钱相差甚远，但折旧来说将爱车淘汰的越早、补贴就越高。一旦过了2019年，补贴政策基本结束，再换车就得自掏腰包，所以各位车主及早行动吧!
