卡车政策记者从相关部门了解到，为深入推进生态唐山建设，奋力助推唐山高质量发展，针对我市公路超载超限问题相对突出的实际情况，市政府决定将集中开展全域无超载超限城市创建统一行动。坚决打赢货运车辆超载超限治理攻坚战，年内实现全域无49吨以上货运车辆并长期保持，全面营造安全、畅通、有序的道路交通环境，为建设生态唐山、实现绿色发展提供坚强保障。
唐山全域治超
创建集中整治统一行动从4月上旬开始，至年底结束。重点分为三个阶段。
4月8日至4月15日，为动员部署阶段，各地各有关部门要科学制定方案，专题安排部署，组织开展治超站点布局规划、源头企业政府公示、执法队伍规范提升、创建行动舆论宣传等工作。
4月16日至12月20日，为决战决胜阶段，以决战的姿态同步开展建设和整治工作，确保6月底前完成站点布局优化和升级改造，全面提升联合执法和科技治超水平;通过建立科学精准高效的治理模式，对全市超载超限违法行为发起总攻，迅速形成压倒性态势，年内实现全域无超载超限城市创建目标。
无超载超限
12月21日至31日，为总结表彰阶段，系统总结全域治超工作经验，表彰行动成效突出单位，将全域治超工作引向深入。2020年开始转入长效长治，确保执法力度不减、工作劲头不松的同时，固化全域治超战果，健全常态化、智能化、制度化、法治化长效机制。
全市各级交通运输、公安部门将依托治超站和联合检查点，坚持固定检测与流动巡查相结合，开展联合执法。重点突出货运源头监管，采用驻点、巡查、视频监控等形式，加强源头企业管控力度，严禁超载超限车辆出厂上路。同时从严惩处车辆非法改装，加强路查路检，发现非法改装的，责令恢复原状并依法处罚。对拼装或者已经达到报废标准的货车上路行驶的，依法收缴，强制报废。
