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奥威,拿下11升机半壁江山,在13升机舞台站上C位!

锡柴动力 2019-04-24 15:09:35

 


中国好车榜颁奖现场

而就在前几天,奥威CA6DM3斩获“中国源动力•节能先锋”、“中国源动力•品牌先锋”两项“国字号”大奖。

不仅如此,2019年一季度销售数据显示,奥威CA6DM3发动机在13升机的市场份额保持行业第一。显然,继奥威CA6DM2拿下11升发动机的半壁江山后,奥威CA6DM3上市后仅3年,不论是在行业专家的眼中,还是在市场用户的验证中,已然在国内13升机市场占据了绝对C位。

奥威CA6DM3缘何能所向披靡,稳居 C位?

超凡技术实力 国际同台竞技

奥威CA6DM3 13L柴油机历经三年设计开发,解决了10万公里长换油和150万公里长寿命等行业难题,在同排量发动机中树立了最大2600N•m扭矩的典范,而其首创的全新一代独立摇臂制动技术,更是对重卡的安全性提供了多一层的保护。同时,它还延续了锡柴机比同类产品节油3%的特征。诸多技术实力加持,让奥威CA6DM3 13L一出道即成为重型发动机的标杆。不仅为解放重卡持续领航提供了有力的技术支撑,更使中国重型发动机在动力性、经济性、可靠性,以及安全性和维修保养方面迈向了国际先进水平。


2018年9月19日,采用激光焊缸活塞的奥威CA6DM3德国汉诺威正式发布

就在2018年,奥威CA6DM3 发动机还在世界舞台上定格了最具历史性的两大时刻。一是2018年9月,奥威CA6DM3 13L柴油机在全球范围内首用激光焊接钢活塞技术在德国发布,成为中国重型发动机技术在国际上从跟随到引领的划时代之举。二是2018年10月,奥威CA6DM3 13L作为解放J7高端重卡专用发动机在上海宣布全球上市,和J7一起,不但要在中国实现“进口替代”,更要在欧洲重卡巨头的本土市场与欧洲品牌同台竞技。如此优秀的技术实力,把奥威CA6DM3成功推向了舞台C位。


2018年10月27日,搭载国际先进技术奥威发动机的解放J7高端重卡在上海宣布全球上市

超“铁”铁粉拥护 品牌忠诚第一

实力出道,而后看粉丝粘度,C位才能站稳,奥威CA6DM3显然做到了。上市3年多时间,连续三年市场份额保持行业第一,足以证明其在市场上的受欢迎程度。

此次,2019年“中国好车榜”评选活动,坚持公平公正的原则,历时3个半月,在大数据分析、行业专家筛选,以及全国277家电台、汽车立体声、兀卡APP、商用车之家、卡车之声等媒体平台邀请800万用户的投票后,最终评选出各项大奖。奥威CA6DM3脱颖而出,可谓倍受拥趸、实至名归。


锡柴奥威CA6DM3发动机实力夺得“年度好车之商用车最佳动力奖”

其实,不仅此次评选,在去年中国卡车网举办的大型用户实地采访调查活动“发现信赖”中,奥威CA6DM3成功成为用户心目中的“值得信赖的节油重型发动机”。无独有偶,在商用车动力2018年第八届“我信赖的商用车动力评选暨寻找金牌发动机”活动中,原机械工业部部长何光远更是亲手将“金牌发动机奖”颁给了奥威CA6DM3。

今年3月份,搭载CA6DM3 13升550马力的解放JH6一经上市,便出现持币抢购热潮。在安徽的一场上市会上,即斩获订单377台。它搭载的解放J7,更是赢得了用户的热情追捧。坤乾道通物流公司总经理耿开学曾这样跟同行打赌:“你敢不敢跟我打赌,我们赌一下到底你的进口车跑的好,还是我的解放跑得好”?

而第三方调研数据也表明,奥威产品的品牌忠诚度行业第一,CA6DM3 的粉丝绝对属于老铁级别。

绿色高效智能 持续C位引领

站上C位,便意味着要不断提升能力,保证这个位置的价值,奥威CA6DM3也深谙此道。

当前,在国六排放进入最后倒计时,众多厂家仍在背水一战之际,奥威CA6DM3早在2017年就取得了欧六C阶段的认证,同时也已经拿到了国六B阶段的认证。目前,国六产品已经准备到位并实现小批量销售,产品与欧洲水平一致,甚至可以直接销售到欧洲市场。


CA6DM3-55E6国六发动机

在关注排放升级的同时,发动机事业部还聘请了质量专家在企业内部深耕国六产品质量,确保发动机可靠性再提升一个档次。

同时,在人工智能热潮中,奥威CA6DM3还实现了智能诊断的功能,让司机可以通过诊断提示自行改进驾驶习惯,或者通过网络和服务站进行对话,以便服务站提前获取维修需求,准备维修措施,缩短维修时间。


锡柴CA6DM生产线

也正是凭借“绿色、高效、智能”三个强大的基因,奥威CA6DM3国六产品已在市场正式启动前斩获了“中国源动力•节能先锋”、“中国源动力•品牌先锋”两个“国字号”大奖,C位引领,显而易见。张欣


标签: 奥威
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