卡车生活山东临沂的张文豪可以称之为“卡二代”，从小耳濡目染感受父亲老张的运输生活，长大之后，偶尔“替父从军”，在老张有事情不能出车的时候他帮着送货。
尽管目前张文豪没有专职从事卡车运输，但是他的生活里处处都是父亲老张运输的影子。
父亲老张从二十五岁就开始跑运输，得益于父亲的工作性质，张文豪也有了很多的机会可以四处走走看看，可以说，在他的幼年生活里，有很多关于在路上的记忆，这些记忆也让他对运输对卡车有着特殊的情感。
张文豪父亲与自家的时代驭菱
随着张文豪渐渐长大，父亲老张也慢慢变老，并且运输路线也从长途变为短途，从此开始了与轻卡为伴的运输生活。在三年前准备买车时，父亲老张有点犯难，到底选什么车呢?
“我们当地有很多人在用时代驭菱，反映这个车都不错，朋友也有过介绍，所以就买了一台福田驭菱柴油版。”张文豪告诉记者，买车之后父亲主要是在临沂当地跑运输。
提起对时代驭菱的印象，张文豪给出了耐用的评价，而这也是父亲老张的最大感受。“我们拉的货挺杂的，什么都拉，尽管每次运输的量都不算太重，但是货物杂了，更考验车辆的适用性。”据张文豪介绍，在使用的3年时间里，时代驭菱已经运行了近12万公里，没有出现过大的故障，也没有半路上出现抛锚的情况，让他们父子二人很欣慰。
张文豪购买的时代驭菱里程已接近12万公里
正因为有着优秀的品质基因，福田驭菱的出勤率自然也不在话下，难怪都是人停车不停，只有张文豪替父运输的份，没有福田驭菱休息的份。“我们用的柴油版，油费也便宜，所以整体来说，驭菱的性价比是很高的，非常适合我们这种短途运输。”
不仅如此，张文豪还提到，福田驭菱的服务也让人很满意。目前福田时代用这成熟的服务网络，服务半径非常小，无论是在什么地方都能快速找到服务站，包括服务电话也能随时随地地接通，平时有个小问题联系服务站后，服务人员都能及时到达指定地点，从来没有让他们久等过，可以说，这辆车不管是从外观气质，还是从质量承载都不输给同级别的车子。
当然，作为新一代的卡车人，张文豪对于车辆的关注非常多，而且也有着自己的想法：“虽然我平时开车不多， 但是我对舒适性要求还是很高的，我觉得驭菱车在驾驶室的舒适性上还有提升的空间。我也在关注时代驭菱的车型，发现最新推出的车型在舒适性、耐用上都有很多的升级，挺不错的。”经常通过网络了解卡车资讯的张文豪对车辆的认识并不比常年摸车的父亲少，尤其是关注到车辆的智能化发展，期待着未来的车辆能够有更多的智能化设计，而这一点与父亲的想法不谋而合。
彷佛想要印证张文豪的想法，时代驭菱的产品也在不断的更新换代，尤其是在驾驶室舒适性上，车型使用全新内饰，多功能仪表板，座椅遵循人机化设计，方向盘角度人性化调整，标配动力转向，驾乘更舒适，可选装多媒体系统、GPS导航、倒车雷达、倒车影像、蓝牙通话等功能配置，带来轿车化驾乘享受。
“这辆福田驭菱再用个一两年我们就准备换一台新的。到时候买车，我和父亲还会选择时代驭菱。”正如张文豪所言，因为性价比而选择，因为实际优秀表现而信赖，福田驭菱让张文豪父亲的运输之路更加顺畅!
