技术分析最近，“轻卡不轻”的乱象一经报道，轻卡圈掀起轩然大波。4.2米蓝牌轻卡随之深陷“空车即超载、上路就挨罚”的舆论旋涡，在 “大吨小标”的闹剧中，如何独善其身，则是轻卡品牌战略眼界的考量和制造实力的硬核比拼。
洞察先机致胜未来
随着城市运力需求的激增，城配物流看似迎来重大利好，实则在政策的夹缝与行业的乱象中艰难度日。对跑运输的用户而言，一辆轻卡撑起一个家庭的生活比比皆是，因城配物流市场轻抛物、重载货样式多变，则打响了物流运输的“价格战”，这让蓝牌轻卡徘徊在低利润区，虽有路权但不超载就难赚钱。如果是选择重载的中重型卡车，不仅运营成本高，对驾驶员要求也高，同时受黄牌限制在城市道路中步步维艰。
江淮康铃商贸专家、快递专家
另一方面，“轻卡不轻”乱象在心照不宣的大环境下，个别企业打擦边球推出重载版车型，通过加重车辆、提高承载力，建立多拉快跑的优势，有效满足了用户实际需求，从而大大获益，此情境下其他企业跟风而来，最终出现空车都超载的闹剧。
风云骤变，乱世出英雄。作为城配物流专家的江淮康铃深耕行业、洞察先机，充分结合中国道路法规要求和城配用户灵活轻便的核心需求，坚守品质康铃的理念，集结江淮轻卡全世界顶级卡车智能制造基地以及超300万辆的市场底蕴，借鉴欧美等140多个国家和地区城配物流经验，以及康铃品牌在城配物流领域的大数据积累，重磅推出轿卡战略，康铃J系以及国六产品，合规高效、上牌无忧，稳居城配物流专家之位，切实为城配用户提供专业的解决方案。
深耕市场懂得用户
在“降本增效”的城配物流诉求下，高品质是选车之本。秉承“城配专家、品质康铃”品牌理念的江淮康铃，源自集自动化、信息化、智能化于一体的世界级卡车智能制造基地，车身高标准通过长春碰撞试验且仍能开除试验场，零部件模块化故障率低，实现整车经久耐用、超长5万公里保养间隔，发动机质保100万公里，以更高品质成就城配专家之名。
新康铃J6速运版、搬家专家
如果说卓越的高品质奠定了江淮康铃的高起跑线，那么精益求精顶级品控的配置则为用户带来耳目一新的超值体验。
江淮轿卡汽油版
江淮康铃以行业首创的轿卡战略，通过人性化的货箱设计和造型、工艺一流的LED日间行车灯和双重转向灯，充分考虑城配物流用户的个性化需求。基于江淮轻卡60年底盘调校功底，康铃整车匹配性媲美轿车，传动效率高达95%以上!实现起步快、加速快、超车快，单指挂挡超平顺，轻松应对城市行车频繁起停的运输工况之余，辅以车机互联，实现在线导航、蓝牙音乐、语音识别、倒车影像、T-BOX一键救援等领先功能。特别是江淮轿卡X5整车高度仅2070mm，转弯半径小，灵活走街串巷，更能轻松进出地下室，货箱装配橡胶垫和脚踏板方便装卸，充分体现了产品设计的人性化理念。
城配专家 品质康铃
眼下轻卡市场迷雾重重，在国家出重拳治理轻卡市场乱象之时，对于合规高效、真正为用户创造价值的轻卡品牌而言未必是坏事，如江淮康铃始终是城配物流中的行业专家，从品牌战略导向出发，为用户提供无忧运营的产品和服务，将在最终轻卡行业大洗牌后成为市场的宠儿。
