整车新闻
2015年4月20日，最受汽车行业关注的开年大戏第十六届上海国际汽车工业展览会在国家会展中心(上海)正式拉开帷幕。作为商用车领域最具竞争力的合资品牌之一，四川现代携全新家族阵容亮相本次车展，不仅新康恩迪首发上市，2014年搅乱重卡市场格局的拳头产品创虎完美升级之后再一次展现在大家面前，以革新之姿展现卓越的现代品质与创新技术。
四川现代创虎重卡亮相上海车展
持续发力 进一步覆盖细分市场
2014年的北京车展，四川现代携创虎牵引车和自卸车等庞大阵容荣耀上市，凭借强大的产品力，第一个公众日便拿下订单。接着，席卷全国的上市活动在重点物流区域纷纷开展，销量节节攀升。对此，行业人士甚至表示，创虎重卡的出现，将改变中国中高端重卡市场的格局，并对未来市场发展产生深远影响。
此次上海车展，四川现代展台全系明星产品豪华亮相，可谓异彩纷呈，人气爆棚。延续以往简约、发起的展台风格，四川现代展出的车型错落有致，与现场布置浑然一体。现场全新升级的换代产品康恩迪揭幕成为高潮亮点，新康恩迪的上市将又一次提高高端中巴市场的标准，也成为四川现代罗达市场的一把利器。
四川现代创虎重卡亮相上海车展
此次上海车展，全新升级的创虎重卡和瑞越轻卡再次表明了四川现代在商用车领域继续深耕的决心。四川现代汽车向消费者展示了创虎4*2和6*4轻量化牵引车，以及8*4载货车。持续发力，不断丰富产品线，四川现代实现对各细分市场的进一步覆盖。此次车展带来的升级产品依托现代技术研发平台精心打造，四川现代中、韩各方高层对产品寄予厚望，对于完成今年销售目标信心十足。相信凭借新产品的不断推出，以及产品品质和服务的不断提升，四川现代一定能够实现新的跨越。
四川现代创虎重卡亮相上海车展
经济性与动力性兼具 演绎重卡新标准
2014年北京车展上市的创虎就让业界为之一振，今年上海车展再见，其雄壮的欧式外观依旧让人震撼。作为生产运输工具光有外表还不够，降低运营成本提高效率才是赢得客户芳心的王道。
为了给客户创造更高的利润，创虎采用了大量先进节油技术，如装配双动力模式开关PWR、电子式风扇离合器技术及ECO—ROLL动能滑行装置。PWR在启动时发动机为全扭矩输出状态，关闭时为90%的扭矩输出，用户可在平时采用经济模式运行，加速、超车、爬坡时转换为动力模式，如此一来就减少了很多不必要的动力损失，提升燃油经济性;电子式风扇离合器技术通过调整风扇转速精确控制水温，使发动机始终处于最佳的运行状态，确保低油耗和冬季供暖功能;ECO—ROLL则能够实现下坡路段自动控制燃油供给，通过增加惯性行驶降低油耗。
古人云“鱼和熊掌不可兼得”，但是创虎产品将燃油经济性和强大动力性兼具于一身。创虎搭载的Powertec 发动机是与英国RICARDO (里卡多)、DELPHI(德尔福)在现代欧洲实验室合作开发的具有纯正欧洲血统的12.7LEUI 柴油发动机。作为第三代最尖端动力，Powertec发动机最大功率和扭矩分别达到惊人的520马力和2502N•m。更值得一提的是，这款发动机能在不到1000转(rpm)就能迸发出最高扭矩，实现低转数高动力输出，保证了燃油经济性和动力性。同时其更加宽广的最高扭矩区间，让创虎运行更加自如。另外，高容量的涡轮增压器使动力和燃油经济性得到进一步提升，而其SCR系统的采用则保障了发动机的环保性，更符合未来重卡发展的趋势。
四川现代创虎重卡亮相上海车展
不断完善 引领技术变革
本次车展以“创新•升级”为主题，汇聚了国内外知名汽车品牌最新产品和最新科技。新技术的变革，不仅推动汽车工业开启新的篇章，也使人们近距离感受和领略到汽车工业的魅力所在，让未来的汽车工业及人们的汽车生活有更多可能。四川现代在商用车领域不断完善，并以先进科技引领技术变革新潮。
创虎重卡产品展示
为迎合重卡产品日益高端化、轻量化的发展需求，四川现代在创虎产品平台上推出了具有市场针对性的轻量化产品。以此次车展展示的4*2和6*4牵引车为例，分别从自重7.500吨和9.260，减轻到6.870吨和8.870，通过市场定制化产品来满足更多消费的需求。
雄壮而简洁的欧式外观、宽大舒适的室内空间、坚固皮实的耐久性、五星标准的安全性及维修便利性，使创虎越级而立成为世界知名重卡比肩的实力明星产品。有理由相信，不久的将来创虎将引领中国重卡发展的新潮流。
现场还展示了新一代的物流先锋瑞越轻卡。定位于中高端市场的瑞越轻卡采用3.0L的玉柴发动机，最大扭矩可达300N.m，加速性能非常优越。全新开发，车身外部宽度可达1880mm，乘坐空间更为宽敞，用户体验进一步提升。
依托现代集团的研发资源，四川现代引入大量现代科技，使产品品质得到极大保障。通过努力充分把握住国内商用车市场命脉，以用户喜好和需求为标准不断丰富产品线，构筑起从市场、开发、生产到销售的全新品质保证体系，服务网络体系也在持续整合，不断提升。
