卡车生活2020年10月，大葱月度平均批发价格创近12年同期新高，#“葱”忙涨价#窜上热搜，疯狂的大葱背后，本质是大葱供应量不足。大葱货量究竟比往年同期少了多少?哪些产区供给量减少?接下来供应趋势是什么?供应量不足的问题11月有可能缓解吗?面对“葱”上云霄的大葱价格，满帮决定捞出大葱今年10月以及往期数据，一看究竟。
“葱”上热搜，10月大葱货运量究竟少了多少?
10月底，“葱价翻倍”“葱”上热搜，各地大葱供给不足。满帮数据显示：10月大葱货运量同比下降达13.9%，这也是2020年大葱全年货运量首次出现同比下降。环比来看，大葱货运量其实是增加趋势，相比9月，全国大葱货运量环比增加28.6%，但与去年同期环比增幅相比，今年10月环比增幅减少将近一半。
“大葱价格短短几天翻几倍”，其实这并非突然而至。满帮数据显示，10月以来，大葱货运量相比往年同期一直在缩减，按周来看，货运量同比一直下降且有愈演愈烈之势，10月第一周货运量同比下降11.3%，第二周下降14.4%，第三周下降14.2%，第四周同比下降达15.4%，而价格翻倍就发生在了第四周。
“葱”锋陷阵，为何是昆明率先打响大葱涨价第一枪?
10月底，昆明最大的蔬菜批发市场：王旗营蔬菜批发市场大葱价格持续上扬引发讨论，为何是昆明大葱价格率先涨起来呢?数据显示，在2020年大葱发货量前十省份中，云南居第9位，虽大葱发货量不算大，但同比降幅却坐上了第一的位置，同比下降35.2%，是前十省份中唯一同比下降的两个省份之一。另一个则是江苏，大葱发货量同比下降5.1%，降幅小了不少，而由于地缘因素，江苏获得了潍坊、青岛、济南等地大葱的及时驰援，价格未出现大幅波动。
“葱”云破雾，接下来大葱供应趋势是什么?
就全年来看，其实10月本该是全年大葱保有量最大的一个月，正如农谚所讲，“霜降不起葱，越长心越空”，10月23日霜降过后，也意味着大葱收获旺季即将过去。一般情况下，11月大葱货运量将回缩，2019年11月大葱货运量环比就以20%的速度减少。因此可以预计，接下来大葱供应量并不会有大的增长，在供应量不足情况下，大葱价格可能将持续保持在高位。北方要屯大葱的朋友们，很难等到降价了。
“葱”进前三，10月大葱主产区货量也没跟上，这个省除外
大葱主产区山东以一省之力，几乎占据全国大葱货运量半壁江山，货运量占比高达45%，但今年10月山东大葱货运量大幅减少，同比下降55.4%，比去年少了一半有多。这可能是导致10月“山东产大葱价格翻倍”的直接原因。
河南是大葱货运量排名第二的省份，2020年货运量占比达全国总量的17%，但10月货运量同比同样大幅下跌，下降幅度达27.6%，与去年同期相比货运量减少了近三分之一。可见，大葱供给量减少并非是个别区域现象。
在前两名山东、河南大葱货运量大幅下降的情况下，排名第三的河北却逆势上涨，10月大葱货运量同比上涨43.9%。近年来，无论是白菜、土豆还是大葱，河北的蔬菜数据表现都十分抢眼。
“葱”忙线路，究竟都有哪些城市?
具体到大葱主要供给城市，大葱货运量前十城中，山东占据四城，河北拿下两城，河南、江苏、陕西及四川各一城，其中潍坊、青岛、南阳三城大葱货运量占比排名前三，潍坊占19.3%，青岛17.2%，南阳12.7%，仅这三城就以49.2%的占比吃掉了全国大葱发货量的半壁江山。
大葱货运量排名前三的城市中，2020年潍坊货运量同比上涨17.5%，青岛同比下降7.2%，南阳同比大涨44.2%，其余七城运城、凉山、邢台、邯郸领涨，南通、济南、枣庄领跌。
“葱”向何方?哪里的师傅是运“葱”一把好手?
潍坊的葱，跑的最远，最远一单运输距离长达5707公里，从潍坊运到了和田。也正是就近原则，大葱主产地山东也是运葱司机最多的，占到了拉葱总司机人数的26.5%，其次为河南，占到13.9%，再者是河北，占到11.6%，与大葱产区一致。
别看小小一根葱，不仅跑的远，量也大。满帮数据显示：葱蒜是货运量第二大的蔬菜品类，货量占到了蔬菜总量的14%，仅次于薯芋。消耗量如此之大，不禁让人发问：大葱究竟是佐料还是蔬菜呢?
说明：
1、文中涉及数据均来自满帮，为公路干线数据;
2、数据覆盖时间段：2019年1月1日-2020年10月31日。
